汽車火花塞故障的應急處理

堵頭上的油漬是潤滑油造成的，絕緣子頂部斷裂可能是等級低造成的。保養(yǎng)汽車時，要多注意火花塞的狀況，性能優(yōu)異的火花塞可以提高車輛的動力性能?；鸹ㄈ氖褂脡勖话銥?.5萬公里，長效火花塞的使用壽命不超過3萬公里。然而，車主很多火花塞經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，達不到正常使用壽命。

襄陽眾德專注東風車型多年，主營東風駕駛室總成，空殼，發(fā)動機零配件，新能源配件等，

制動盤

制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損，這個道理是很淺顯的，但很多人在保養(yǎng)車輛時只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴重的，一般來說，在制動蹄片更換2－3次之后，制動盤也應更換。千萬別心疼這幾百塊錢，畢竟，人的生命是無價的。

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齒輪齒合間隙過小或齒合失常發(fā)生

　　汽車行駛中，車橋總成內(nèi)發(fā)出一種連續(xù)的齒輪咬合聲，響聲的頻率隨車速的提高而增大;收油門后，響聲隨之減少;停車后，響聲立即停止。此種現(xiàn)象多是主、從動錐齒輪齒合間隙過小或齒合印痕調(diào)整不當所致。多發(fā)生在車輛大修后或更換過齒輪的時候，可重新進行調(diào)整使其恢復正常。

齒輪齒合間隙過大的響聲

　　汽車行駛中，在變換車速的瞬間或車速不穩(wěn)定時，如拖檔，車橋總成內(nèi)發(fā)出無節(jié)奏的沉重的“咯噔、咯噔”撞擊聲。車速相對穩(wěn)定時，響聲減少或消失。此種現(xiàn)象多是主、從動錐齒輪齒合間隙過大所致，可通過調(diào)整或更換齒輪來使其恢復正常。

汽車前橋損傷變形的冷壓校正：當檢驗出彎曲變形時，應在壓力機上冷壓校正。冷校達不到目的時，可在局部加熱后校正，但其加熱不要過快，通常用木炭火，溫度也不要過高，不允許超過600℃，以免降低其機械性能。校正扭曲時，可將前軸用夾具固定，用一根較長的撬棒插入主銷孔中，局部加熱后扳動撬棒予以校正，校正后必須重復檢驗，符合原車型標準規(guī)定為止。