透水瀝青混凝土

露骨透水瀝青混凝土結(jié)構(gòu)分為面層和底層，底層由素色透水混凝土組成（水泥 石子 SR透水混凝土增強(qiáng)劑 水），面層則由（水泥 天然洗出石 SR透水混凝土增強(qiáng)劑 水）面層施工完畢后，還要使用露骨料透水瀝青混凝土清洗劑（緩凝劑）進(jìn)行清洗，使其露出天然石子的表面。

露骨透水瀝青混凝土地坪是一種多孔、輕質(zhì)、無細(xì)骨料混凝土，由粗骨料表面包覆一層膠結(jié)料相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透水、透氣和質(zhì)量輕的特點(diǎn)；露骨透水瀝青混凝土作為一種環(huán)境減載混凝土，具有體積密度小、毛細(xì)水量小、透水性高、膠凝材料用量少、施工簡單、綠色環(huán)保、生態(tài)道路材料等不同于普通混凝土的特點(diǎn)；透水瀝青混凝土地面整體美觀，透水效果好，雨水收集充分，經(jīng)濟(jì)效益好，有利于生態(tài)環(huán)境。同時(shí)，露骨彩色透水混凝土具有吸聲降噪、防洪減災(zāi)、緩解城市“熱島效應(yīng)”等功能。它是修復(fù)不斷遭到破壞的生態(tài)環(huán)境的創(chuàng)造性材料，將有助于人類的可持續(xù)發(fā)展。

導(dǎo)致透水瀝青混凝土易受腐蝕的原因

透水瀝青混凝土是由骨料、水泥、增強(qiáng)劑、和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土地坪。透水瀝青混凝土是針對原城市道路的路面的缺陷，開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問題。

并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害；同時(shí)，是保護(hù)地下水、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料；其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。

透水瀝青混凝土在本質(zhì)上是一種非均勻的多孔材料，在二氧化碳、水、硫酸鹽等介質(zhì)的侵蝕作用下，不可避免的會(huì)受到外來因素的影響而出現(xiàn)腐蝕，腐蝕會(huì)大大縮短它的使用壽命，要想延長它的使用壽命，使其避免被腐蝕，就需要了解導(dǎo)致透水瀝青混凝土易受腐蝕的原因。

1、鹽類結(jié)晶：當(dāng)透水瀝青混凝土與含有大量可溶性鹽類化合物的水接觸時(shí)，這些鹽類化合物會(huì)滲入混凝土中，經(jīng)過水分的蒸發(fā)，鹽類在混凝土中不斷濃縮，后形成結(jié)晶，而結(jié)晶過程還往往伴隨體積的增大，從而導(dǎo)致彩色透水地坪被腐蝕，并出現(xiàn)開裂破損。

2、滲濾鹽霜：水分從彩色透水地坪表面滲出，并蒸發(fā)結(jié)晶形成鹽霜，此時(shí)，混凝土內(nèi)部發(fā)生了明顯的滲濾，嚴(yán)重的滲濾導(dǎo)致孔隙率增加，從而降低了混凝土層的強(qiáng)度和增加了受侵蝕性化合物的作用。

3、酸堿腐蝕：工業(yè)生產(chǎn)中，彩色透水地坪若長時(shí)間接觸高濃度堿性物質(zhì)也會(huì)使出現(xiàn)腐蝕。

透水瀝青混凝土使用過程中因被腐蝕而出現(xiàn)破損時(shí)，應(yīng)及時(shí)查找導(dǎo)致這一問題的原因，并采取有效的措施加以解決，從而延長它的使用壽命。了解了彩色透水地坪被腐蝕的原因也可以在一定的基礎(chǔ)上進(jìn)行一些提前的預(yù)防措施，從而達(dá)到避免彩色透水地坪被腐蝕的問題出現(xiàn)。

透水瀝青混凝土施工指導(dǎo)

透水瀝青混凝土現(xiàn)在已經(jīng)普及，但是還是有很多施工隊(duì)對透水混凝土接觸較少，沒有實(shí)際的施工操作經(jīng)驗(yàn)可以直接聯(lián)系標(biāo)美景觀，材料生產(chǎn)銷售、施工指導(dǎo)一站式服務(wù)。

一、透水混凝土的微孔結(jié)構(gòu)：

透水瀝青混凝土的特點(diǎn)是采用單粒級(jí)粗骨料作為骨架，水泥凈漿或加入少量細(xì)骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的表面，作為骨料顆粒之間的膠結(jié)層，形成骨架——具有孔隙結(jié)構(gòu)的多孔混凝土材料，由于集料級(jí)配特殊，形成了蜂窩狀結(jié)構(gòu)，或稱為米花糖結(jié)構(gòu)。透水瀝青混凝土是粗骨料顆粒間通過硬化的水泥漿薄層膠結(jié)而成的多孔堆聚結(jié)構(gòu)，內(nèi)部含有較多的孔隙，且多為直徑超過1mm的大孔，因此具有良好的透水性。

二、透水混凝土路面結(jié)構(gòu)：

將透水性混合料直接攤鋪在路基上，經(jīng)壓實(shí)、養(yǎng)護(hù)等工藝構(gòu)筑而成的路面即為透水混凝土路面。透水瀝青混凝土路基應(yīng)穩(wěn)定、均質(zhì)，以保證雨水能夠順利滲透。與傳統(tǒng)的封閉性路基結(jié)構(gòu)相比，透水性混凝土路基是開放式的。

透水瀝青混凝土取得廣泛的社會(huì)效益

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的進(jìn)程，現(xiàn)代城市的地表逐步被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，現(xiàn)代化地表給城市帶來一系列的問題，在我國這類問題就相對來說比較嚴(yán)重，不透水的路面阻礙了雨水的下滲，使得雨水對地下水的補(bǔ)充被阻斷，再加上地下水的過度抽取，城市地面容易產(chǎn)生下沉。傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu)，雨水通過路表排除，泄流能力有限，當(dāng)遇到大雨或暴雨時(shí)，雨水容易在路面匯集，大量集中在機(jī)動(dòng)車和自行車道上，導(dǎo)致路面大范圍積水。

透水瀝青混凝土系統(tǒng)擁有系列色彩配方，配合設(shè)計(jì)的創(chuàng)意，針對不同環(huán)境和個(gè)性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行鋪設(shè)施工。這是傳統(tǒng)鋪裝和一般透水磚不能實(shí)現(xiàn)的特殊鋪裝材料。不僅能在使用性能上消除路面積水問題，其一些顏色的搭配更是滿足了現(xiàn)代人的審美觀。

透水瀝青混凝土在美國從上世紀(jì)七、八十年代就開始研究和應(yīng)用，不少國家都在大量推廣，如德國預(yù)期要在短期內(nèi)將90%的道路改造成透水瀝青混凝土，改變過去破壞城市生態(tài)的地面鋪設(shè)，使透水瀝青混凝土路面取決得廣泛的社會(huì)效益。