軌道式擦窗機(jī)行走機(jī)構(gòu)研制了擺動(dòng)梁和平衡梁結(jié)構(gòu)形式的浮動(dòng)連接技術(shù)，較好地解決了整機(jī)轉(zhuǎn)彎，以及土建誤差、軌道安裝誤差等對(duì)擦窗機(jī)平穩(wěn)性的影響。起升機(jī)構(gòu)研制了單層鋼絲繩纏繞的雙卷筒機(jī)構(gòu)和多層鋼絲繩纏繞的單卷筒機(jī)構(gòu)，并設(shè)置了相應(yīng)的排繩機(jī)構(gòu)，較好地滿足了不同作業(yè)高度的要求。軌道式擦窗機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)采用變頻、調(diào)壓和調(diào)速技術(shù)，控制系統(tǒng)采用 PC機(jī)和有線遙控，降低了系統(tǒng)的振動(dòng)和沖擊，提高了工作的平穩(wěn)性和可靠性。

安裝擦窗機(jī)的時(shí)候，一定要保證定位的準(zhǔn)確性以及其行走自若，設(shè)備會(huì)在女兒墻或者是行走樓面上進(jìn)行鋪設(shè)一個(gè)比較緩答辯的導(dǎo)向軌跡，用來(lái)行走通道為剛性屋面，它的斜度應(yīng)該小于2%。

當(dāng)擦窗機(jī)的吊臂外伸間隔比較小的時(shí)候，要求整機(jī)分量上也應(yīng)該要小于5000kg。擦窗機(jī)的日常查看也是比較重要的，不允許它有反常動(dòng)靜等狀況的發(fā)作；吊籃渠道銜接部分有必要結(jié)實(shí)，護(hù)欄、螺栓、螺母等不答應(yīng)有松動(dòng)。

        在擦窗機(jī)的各種加工工序中，我們?nèi)绻跈z查過程當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)有超差的現(xiàn)象存在，檢驗(yàn)員在這個(gè)時(shí)候應(yīng)該立刻停止工序的生產(chǎn)，并且對(duì)于它的超差單也要進(jìn)行填寫，之后的話就要根據(jù)車間工藝，還有設(shè)計(jì)部以及質(zhì)管部，還有我們的總質(zhì)量師對(duì)其處理意見進(jìn)行簽署之后再繼續(xù)的進(jìn)行加工。         在擦窗機(jī)的加工工序中，對(duì)于有些形狀看起來(lái)比較復(fù)雜的加工件的話，我們的設(shè)計(jì)部門不光要給出加工件的設(shè)計(jì)圖紙，與此同時(shí)，還要給出檢驗(yàn)樣品以及極限樣品的這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)圖紙才可以。

對(duì)于軌道式擦窗機(jī)的軌道基座的設(shè)計(jì)來(lái)講，也是應(yīng)該符合建筑模數(shù)，并且就它的土建施工也是比較的方便的。再者的話，我們也是要留出足夠的混凝土對(duì)其進(jìn)行澆注以及振搗空間，當(dāng)它的墻比較高的時(shí)候，我們也是應(yīng)該參照擦窗機(jī)尺寸喝對(duì)于它的性能等方面的話也是要進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶嵘摹?

對(duì)于軌道式擦窗機(jī)的設(shè)計(jì)，我們要注意，對(duì)于軌道錨固件，還有就是連接附件的設(shè)計(jì)來(lái)講，就它的強(qiáng)度來(lái)看，也是要承受2倍以上的額定荷載，再者的話，對(duì)于預(yù)埋件的錨固，也是應(yīng)該符合建筑設(shè)計(jì)要求，對(duì)于軌道以及連接附件，還有就是錨固件等許多的方面的話，都要做防銹、防腐等方面的處理。