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電動(dòng)叉車有哪些優(yōu)勢(shì)?
電動(dòng)叉車由于操作控制簡(jiǎn)便,靈活外,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。
且相較于內(nèi)燃叉車,電動(dòng)車輛的低噪音,無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外,選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來(lái)越舒適,適用范圍越廣,解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看,電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快,電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。
電動(dòng)叉車采用電驅(qū)動(dòng),與內(nèi)燃叉車相比,具有無(wú)污染、易操作、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高,電動(dòng)叉車迅猛發(fā)展。市場(chǎng)銷量逐年上升。尤其是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)、食品、輕紡等行業(yè),電動(dòng)叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車。
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)起源:
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)自2011年開始,就不斷有國(guó)外客戶有需求,客戶想要一款叉車與人防撞的產(chǎn)品,主要應(yīng)用于美國(guó)的一家紙業(yè)公司,因?yàn)椴孳囎鳂I(yè)區(qū)域工作人員較多,而叉車也多半為電動(dòng)叉車,作業(yè)時(shí)沒有聲音,所以會(huì)發(fā)生叉車在行駛過程中,遇到一些盲區(qū),比如十字路口,L型路口,T型路口,門口進(jìn)出,倉(cāng)儲(chǔ)貨架進(jìn)出口,會(huì)撞到視覺盲區(qū)的工作人員,工作人員也會(huì)因?yàn)榭床坏讲孳囆旭偟穆肪€和聽不到叉車行駛的聲音,相互產(chǎn)生碰撞,發(fā)生安全事故。
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)國(guó)內(nèi)趨勢(shì):
叉車保有量和銷量不斷提升的同時(shí),用叉車的企業(yè)也愈來(lái)愈多,叉車與人交互作業(yè)的場(chǎng)合也越來(lái)越特殊化,再者,電動(dòng)叉車(行駛無(wú)聲)在的不斷普及,就會(huì)衍生出叉車撞人,叉車撞物,叉車撞叉車等安全事件,伴隨著對(duì)叉車安全的不斷重視,使用叉車的終端企業(yè),也開始尋求解決方案,產(chǎn)品,來(lái)進(jìn)行叉車防撞,避免叉車相撞事故的減少,從而給工作人員一個(gè)更好地安全環(huán)境。
當(dāng)叉車運(yùn)行時(shí),不允許任何人上下車,嚴(yán)禁站在叉腿上。將您的身體保持在叉車中,不要將身體的任何部分伸入龍門架的跑道。當(dāng)叉車行駛時(shí),叉子不得抬得太高。進(jìn)出冷藏作業(yè)或駕駛時(shí),注意天空,禁止突然制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎。叉車工作時(shí),著陸必須穩(wěn)定,嚴(yán)禁超載。叉車停止后,禁止將貨物懸掛在空中。卸貨后,應(yīng)降下卡車然后開車。叉車時(shí),貨物的重量應(yīng)平均分配在兩個(gè)貨叉上,貨物不應(yīng)歪斜,貨物的一側(cè)應(yīng)放在貨架上。叉車上攜帶的物品不得太高,以免遮擋駕駛員的視線。
為什么叉車電池要補(bǔ)充純水
為什么叉車電池要補(bǔ)充純水
1、電池在運(yùn)作中應(yīng)保持電池液應(yīng)有的濃度及各個(gè)單元電池之間的濃度的一致性。否則各個(gè)單元電池之間存在電位差,產(chǎn)生環(huán)流而影
響電池組的效率。電池電壓和電池液的濃度有關(guān)。
2、正確補(bǔ)充水對(duì)叉車電池的效能和使用壽命有重要影響且可減少和降低硫酸鹽化。
3、要求在任何時(shí)候不論電池液液位變化如何,電池液都必須浸沒極板(極板不可露出電池液),這樣才能充分發(fā)揮它在設(shè)計(jì)上的要
求(容量)。電池容量與電池極板所接觸的電池液的面積有關(guān)。