電動叉車適合哪些區(qū)域內(nèi)使用？

機械設(shè)備是我們的生活當(dāng)中經(jīng)常會用到的產(chǎn)品，小型工廠當(dāng)中他們的使用已經(jīng)是非常普遍的了，電動叉車的使用范圍也是非常廣的，接下來就由我為大家做詳細(xì)的介紹。

電動叉車是現(xiàn)代物流中應(yīng)用的較為廣泛的一種應(yīng)用工具，在搬運過程中起到非常重要的作用，它的應(yīng)用使搬運貨物的過程中節(jié)省了人力物力，電動叉車還是物料搬運設(shè)備中的主力軍。因為，它能夠廣應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門，而且，該產(chǎn)品還是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)目煨гO(shè)備。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，它在我們的生活中的應(yīng)用也越來越廣泛了。以上內(nèi)容就是我們對于電動叉車的一些相關(guān)知識的介紹。

電動叉車成為叉車行業(yè)新亮點

根據(jù)統(tǒng)計，2014年全球電動叉車銷量占比達(dá)到60%，在世界經(jīng)濟不振的大環(huán)境下逆風(fēng)上揚，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過內(nèi)燃叉車的銷量，成為叉車行業(yè)的新亮點。

當(dāng)下我國電動倉儲設(shè)備的發(fā)展水平遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，這個與我國政府肩負(fù)的節(jié)能減排國家責(zé)任不匹配，究其根本原因，除了宏觀調(diào)控不嚴(yán)格、設(shè)備使用培訓(xùn)不到位等原因外，電動類設(shè)備發(fā)展起步晚、初期投入研發(fā)資金大、電動類設(shè)備成本高等也導(dǎo)致電動類叉車發(fā)展一時受挫。近年來，我國多個叉車制造龍頭企業(yè)開始投入巨資進(jìn)行電動叉車、電動堆高車、電動搬運車的研發(fā)制造，就是為了打造出適合我國企業(yè)實情的電動類倉儲設(shè)備。實用、耐用、性價比高，是電動類倉儲叉車研發(fā)和市場開發(fā)的關(guān)鍵所在。以這個為研發(fā)指導(dǎo)思想，我國如中力、合派等廠家首先開始研發(fā)電動叉車，并在近3年內(nèi)連續(xù)推出令行業(yè)內(nèi)震撼的電動類叉車，震撼之處在于其環(huán)保節(jié)能、價格實惠、質(zhì)量好，以全新的節(jié)能理念顛覆了傳統(tǒng)的設(shè)計理念，用精簡的材料消耗開發(fā)出滿足客戶需求的電動叉車。

合力電動叉車的優(yōu)點

合力電動叉車的優(yōu)點有：

一、電動叉車的使用成本、維護(hù)保養(yǎng)成本都比內(nèi)燃叉車低，而且隨著使用年限的增長，這種優(yōu)勢會越來越大。

二、電動叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，以及剎車系統(tǒng)都是由電信號來控制，操作更舒適。

三、電動叉車使用范圍較內(nèi)燃叉車廣泛，室內(nèi)室外皆可使用。

四、電動叉車的控制器和電機都是封閉結(jié)構(gòu)，能夠提供更多的保護(hù)。

五、電動叉車的剎車系統(tǒng)具有再生制動功能。

六、電動叉車的碳排放、尾氣排放、粉塵排放等為0，對環(huán)境的污染為零。