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叉車配件之機(jī)油濾清器
叉車配件中機(jī)油濾清器,就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機(jī)油濾清器的作用就是濾掉這些機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì),保待潤滑油的清潔,延長其使用期限。機(jī)油濾清器應(yīng)具有濾清能力強(qiáng),流通阻力小,使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個(gè)不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細(xì)濾器,分別并聯(lián)或串聯(lián)在主油道中。(與主油道串聯(lián)的叫全流式濾清器,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)潤滑油全部經(jīng)濾清器濾清;與之并聯(lián)的叫分流式濾清器)。其中粗濾器一串聯(lián)在主油道中,為全流式;細(xì)濾器并聯(lián)在主油道中,為分流式。叉車配件之單向閥故障的診斷與排除
叉車配件之單向閥故障的診斷與排除:
1、單向閥在工作時(shí),發(fā)出異響
原因:通過電動(dòng)堆高車單向閥的流量超過允許值;單向閥與其他元件發(fā)生共振;在卸壓?jiǎn)蜗蜷y中,沒有卸壓裝置。
診斷與排除:通過檢查,如果是單向閥的流量超過允許值造成的異響,則根據(jù)需要更換流量較大的單向閥或減少實(shí)際流量,使其不超過單向閥標(biāo)牌上的規(guī)定值。為避免共振,適當(dāng)改變閥的額定壓力或調(diào)節(jié)彈簧。必要時(shí),改變彈簧剛度。缺乏卸壓裝置的要換帶有卸壓裝置的單向閥或補(bǔ)充卸壓裝置的回路。
2、單向閥的閥芯與閥座間有嚴(yán)重泄漏
原因:閥座錐面密封不好;閥芯或閥座拉毛;閥座碎裂。
診斷與排除:主要是檢查閥座密封情況,閥座有無破損,閥芯與閥座有無拉毛,然后進(jìn)行重新研配或更換。
3、單向閥不起單向作用
原因:?jiǎn)蜗蜷y閥芯卡死;彈簧折斷或漏裝。
診斷與排除:首先查看是否漏裝彈簧,然后檢修閥芯有沒有毛刺和變形,檢查閥體孔有無變形,并對(duì)其損壞部分進(jìn)行研修或更換。
叉車配件市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展
叉車配件市場(chǎng)是在伴隨著叉車的誕生就已存在,只是從叉車的使用的普遍起如于海岸港口、車站、機(jī)場(chǎng)、大型物流場(chǎng)、造紙廠或食品等工廠倉庫等,在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。的幾年我們才談起“叉車配件市場(chǎng)”。 叉車配件稱為forklift parts或lift parts,主要是指叉車的整車各個(gè)系統(tǒng)的配件構(gòu)成如:發(fā)動(dòng)機(jī)配件,底盤配件,變速箱配件,冷卻系統(tǒng)配件,電器件,及各種車身屬具。我國叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷量下滑的困境,2010年在國內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇,并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實(shí)力。截至2013年年底,國內(nèi)叉車保有量的168萬中包括日系、歐美、國產(chǎn)等叉車,叉車的配件與維修成本按8000元/臺(tái)計(jì)算,達(dá)134億的銷售額,這134億只是消費(fèi)的一個(gè)數(shù)值,如真正要體現(xiàn)貿(mào)易規(guī)模,算上貿(mào)易額后還真無法估算,并且估計(jì)每年以10%以上的速度增長。合力、杭叉在2012年的銷售額大約為120億左右,占中國叉車銷售額的50%左右,而這168萬叉車所需的配件、維修費(fèi)用已超過了2012年中國叉車銷售額的百分之五十左右,可想而知叉車配件市場(chǎng)的發(fā)展空間有多大,有多少的配件、維護(hù)服務(wù)商服務(wù)叉車行業(yè),有很多品牌的叉車只是配件的銷售額已過億元。