叉車(chē)配件故障預(yù)防的基本方法

叉車(chē)配件故障預(yù)防的基本方法

1、正確使用叉車(chē)，避免產(chǎn)生人為導(dǎo)致的叉車(chē)配件故障。在叉車(chē)使用、養(yǎng)護(hù)和維修過(guò)程中注意它的科學(xué)性和合理性，做到科學(xué)地使用叉車(chē)，合理地養(yǎng)護(hù)和維修叉車(chē)，以保證金叉車(chē)處于良好技術(shù)狀態(tài)并延長(zhǎng)各部配件的使用壽命，避免早期損壞和出現(xiàn)故障，這是至關(guān)重要的。實(shí)際調(diào)查情況證明，使用不當(dāng)是導(dǎo)致叉車(chē)故障的主要原因。

2、及時(shí)清除發(fā)現(xiàn)的故障隱患，避免因自然磨損、疲勞損傷、老化變質(zhì)等原因造成的叉車(chē)故障。

3、適時(shí)更換叉車(chē)零配件，可將故障隱患消滅萌芽狀況。按叉車(chē)配件的使用期限或按叉車(chē)實(shí)際的操作時(shí)數(shù)，采取措施，及時(shí)恰當(dāng)?shù)馗鼡Q叉車(chē)配件，以消除故障隱患，這是叉車(chē)配件壽命預(yù)防的方法之一。

4、加強(qiáng)叉車(chē)的日常養(yǎng)護(hù)工作，做好操作前及操作后的清潔、緊定、檢查、調(diào)整和防腐工作，以防把故障患于未然。

?二手叉車(chē)配件液力傳動(dòng)裝置概述

在檢查二手叉車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)首先將油量加足，使油面保持在油標(biāo)尺低限度以上。油液必須清潔，加油時(shí)應(yīng)防止雜質(zhì)和水分進(jìn)入油液中，因?yàn)樗终舭l(fā)易產(chǎn)生氣泡，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低，并損壞密封件。

當(dāng)換向開(kāi)關(guān)處于中立位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000-1200r/min時(shí)，試運(yùn)轉(zhuǎn)1-2min，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)檢查油面，應(yīng)在油標(biāo)范圍內(nèi)。使液力傳動(dòng)在空檔位置，運(yùn)轉(zhuǎn)2min，然后分別接通前行和后行各1-2min。檢查液力傳動(dòng)裝置壓力，當(dāng)換向處于中立位置時(shí)轉(zhuǎn)速為1000r/min時(shí)，變矩器的低壓力為0.26MPa，安全閥低壓力應(yīng)為0.7MPa。

十字軸軸頸表面有刻痕、凹痕以及軸頸磨損大于0.04mm時(shí)，可鍍鉻或鍍鐵修復(fù)。也可將四個(gè)軸頸磨小至同一尺寸，再配用加大尺寸的滾針，在縮小軸頸后其碳層不足時(shí)，應(yīng)進(jìn)行滲碳和熱處理。磨削后的軸頸圓度和圓柱度誤差應(yīng)不大于0.01mm；兩軸線的垂直度誤差應(yīng)不大于0.1mm。裝配時(shí)，軸頸與軸承的配合間隙為0.02-0.09mm，間隙不得大于0.13mm。萬(wàn)向節(jié)軸承滾針磨損、凹槽等應(yīng)予以更換。

叉車(chē)配件之專用油品種類有哪些？

叉車(chē)的的運(yùn)行離不開(kāi)叉車(chē)配件，各種各樣的專用潤(rùn)滑油品扮演者至關(guān)重要的角色。叉車(chē)專用油品種類：

1、鏈條噴灑劑主要用于門(mén)架鏈條的清潔

2、潤(rùn)滑制動(dòng)液主要用于剎車(chē)系統(tǒng)

3、液力剎車(chē)用的主要油品防凍液主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、機(jī)油主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑作用，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)

5、重型油脂主要用于整車(chē)軸承部件的潤(rùn)滑，也稱作為：黃油變速箱油主要用于自動(dòng)變速箱齒輪油主要用于驅(qū)動(dòng)橋、齒輪箱液壓油主要用于液壓系統(tǒng)，包括提升的液壓系統(tǒng)及傾斜液壓系統(tǒng)。

中國(guó)叉車(chē)配件市場(chǎng)該走向何方

受益于下游物流倉(cāng)儲(chǔ)需求的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)叉車(chē)配件產(chǎn)品銷(xiāo)量得到了快速穩(wěn)定的增長(zhǎng)。隨著國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，叉車(chē)市場(chǎng)的保有量也在不斷增加。目前，我國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)保有量已經(jīng)超過(guò)230萬(wàn)臺(tái)。叉車(chē)后市場(chǎng)帶動(dòng)的配件及維修服務(wù)市場(chǎng)超過(guò)200億，各類代理服務(wù)商萬(wàn)家以上，叉車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)人員估算在數(shù)萬(wàn)人。中國(guó)的叉車(chē)后市場(chǎng)充滿著無(wú)限的發(fā)展空間。然而目前國(guó)內(nèi)的叉車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展水平總體滯后，有待完善、規(guī)范和突破。國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)在低端方面存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，重復(fù)投入，高質(zhì)量配套進(jìn)展緩慢，較難實(shí)現(xiàn)技術(shù)的升級(jí)。配件企業(yè)目前重點(diǎn)要考慮的是如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)的技術(shù)升級(jí)，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，進(jìn)而提升配套件業(yè)贏利能力的同時(shí)，加快主機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)，盡快做到與國(guó)際接軌，如國(guó)內(nèi)主機(jī)配套件實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌，配套件行業(yè)的發(fā)展?jié)摿⒂瓉?lái)巨大的機(jī)遇。

中國(guó)叉車(chē)后市場(chǎng)孕育著巨大的發(fā)展空間，相較于國(guó)外市場(chǎng)還有很大的差距。因此在飛速發(fā)展的叉車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)中，各企業(yè)應(yīng)該不斷改善管理、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修等各個(gè)環(huán)節(jié)，擴(kuò)大市場(chǎng)影響力，逐漸形成產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格回歸正常、提供增值服務(wù)，建立相應(yīng)的大數(shù)據(jù)等完善整個(gè)配件市場(chǎng)。讓國(guó)內(nèi)叉車(chē)配件市場(chǎng)得到健康、穩(wěn)定的發(fā)展。