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內燃叉車是什么?
內燃叉車是指使用柴油,液化石油為燃料,由發(fā)動機提供動力的叉車,那么它有哪些優(yōu)點呢?散熱器系統(tǒng)包括散熱器和護風罩等。散熱器又叫水箱,它由進水室、出水室及散熱芯等三部分組成。冷卻液(水)在散熱器芯內流動,空氣在散熱器芯外通過,這樣就可將冷卻水從內燃機內吸收的熱量傳給外界空氣,使冷卻水溫下降,以再次循環(huán)。護風罩的作用是使風扇吸進的空氣全部通過散熱器,以提高風扇效率。
內燃叉車一般載荷能力1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便,因此可實現長時間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
如果水泵工作不正常或風扇皮帶輪的主動輪和被動輪之間的中心距不正確,造成皮帶松弛打滑,使被動輪的轉速下降,水泵轉速下降,水泵流量下降;或內燃機氣缸套之間的管路堵塞,使水流不暢;或節(jié)溫器失靈,使整個系統(tǒng)水循環(huán)中止等;以上因素都會使內燃機內部水溫急劇上升,導致冷卻系統(tǒng)過熱。此外,內燃機因點火時間不正確等其它故障,也會使冷卻系統(tǒng)過熱。
內燃叉車配件之離合器分離軸承加潤滑油方法
內燃叉車配件中離合器的分離軸承工作很頻繁,其損壞次數在叉車故障中占的比例很大,如司機操作較好,頤養(yǎng)及時,可使此軸承使用3個月左右,但在中修時也必需要換新的若司機技術水平較低,所駕駛的叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞,損壞后還會損壞其他零部件,例如分離杠桿及離合器片等。
離合器分離軸承容易損壞的原因在何處?實踐經驗中,雖曾嚴格要求司機每天給分離軸承點滴一次機油,這不僅操作繁瑣,而且軸承仍經常損壞。經分析認為,由于發(fā)動機的高溫傳至分離軸承,加之軸承高速旋轉也會產生高溫,這樣的條件下潤滑機油很難存留在軸承內,軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作,而且由于潤滑的條件不好,從而造成分離軸承易頻繁損壞。根據以上問題,也曾試驗著將軸承放在潤滑脂內加熱,使?jié)櫥傅捷S承內,這樣處置后,潤滑脂雖能充滿軸承,但由于經高溫處置后的潤滑脂結構破壞,其性能較大幅度降低,使用此方法效果很不理想,軸承的使用壽命也并沒有得到延長。也曾用尖咀黃油槍給分離軸承直接注黃油。
叉車配件有哪些優(yōu)越性能
在綜合評估時,很多企業(yè)由于對叉車配件專業(yè)知識及技術不了解,常常對產品質量無法作出合理的判斷。一般來說,高質量的叉車配件其優(yōu)越的性能往往體現在效率較高、成本低、可靠性高、人機工效設計好以及服務便利等諸多方面。
1.效率較高
不只意味著高速度(行駛、提升、下降速度),它還意味著操作者在完成一個工作循環(huán)所需的時間短,并且能在整個工作時間始終保持這個效率。許多因素都可以促使效率提高。
2.成本低
企業(yè)購買和使用叉車配件時,每年所需花費的總成本包括:
① 采購成本;
② 維護成本;
③ 能耗成本;
④ 人工成本。
3.高安全性
叉車配件的安全性設計,應能夠更好保證駕駛員、貨物以及叉車它本身的安全。高品質的叉車往往在安全設計方面考慮到每個細節(jié)、每個可能性。