叉車的正確補水方式

隨著物流行業(yè)的發(fā)展，叉車也濃墨重彩的登場了，但是在使用叉車的時候，大家應(yīng)該注意正確的給叉車補水，本期就跟大家來介紹叉車的正確補水到底該怎么做吧。

用稍硬的工具慢慢撬開電瓶上方的蓋板。一些電瓶的蓋板是ABS膠粘接的，一些電瓶是達扣連接而成的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電瓶內(nèi)部。一些電瓶的排氣閥底座是可以旋開的，可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電瓶的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋，看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象和水量的位置，即電瓶是否缺水。電瓶的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應(yīng)該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電瓶。把加好水的電瓶用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。建議用二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電瓶容量就會不足。無經(jīng)驗者可以按每孔5mL掌握，補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用一次性注入用具，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注入用具應(yīng)拔去金屬針頭，套一節(jié)塑料管后使用。

二手叉車主刃板校正問題

二手叉車主刃板如何糾正呢？

在卷板過程中要保證壓型線與斗壁板兩邊平行，斗壁板兩端受力均勻，防止產(chǎn)生扭曲；鋪斗底板時保證斗底板平整并且不高出兩側(cè)斗側(cè)板與主刃板構(gòu)成的平面；焊接叉斗時盡量均勻?qū)ΨQ施焊，二手叉車尤其主刃板與斗底板、斗壁板的對接焊縫要進行分遍分段施焊 內(nèi)應(yīng)力。拆裝與調(diào)整內(nèi)、外門架。二手叉車起重系統(tǒng)的各個主要構(gòu)件之間，均有相對運動。其中內(nèi)外門架組成一運動副，貨叉架與內(nèi)門架組成一運動副。

為了提高各運動副的運動精度，減小各運動構(gòu)件相互間的摩擦力，降低振動噪聲，提高叉卸貨物時整車的側(cè)向穩(wěn)定性，內(nèi)外門架及叉架上的側(cè)滾輪均有調(diào)整墊片。二手叉車主刃板外協(xié)加工回廠后，對平整度不符合要求的進行校平，對撓曲變形的，把與斗壁板對接的邊緣采用半自動火焰切割機進行了氣割，這樣經(jīng)過處理后，保證了主刃板的平直。

叉車施工中水溫過高有什么影響？

叉車的水箱是用來散熱的，而這個散熱方式是風冷，也就是發(fā)動機帶動的風扇。 所以說，水溫高的原因有：

1、節(jié)溫器卡死，打不開了，這時水只能走小循環(huán)，不通過散熱器了。

2、水箱里面臟了，水不流暢，這可以用測溫槍檢測水箱上下的溫度，堵了下面溫度會很低。

3、扇轉(zhuǎn)速不夠，離合器故障。

4、散熱器周邊的膠條壞損或沒有，這時回產(chǎn)生渦流，熱風被循環(huán)，不能達到冷卻效果。

5、對于第五點，大家容易忽略，就是會不會誤報警，傳感器壞了，這也有可能的，電腦是很木的，只看數(shù)據(jù)不看實情。

叉車故障預(yù)防具體措施

叉車故障預(yù)防具體措施有哪些：

1、建立各配件的使用情況統(tǒng)計表。首先根據(jù)廠家規(guī)定建立配件使用壽命明細表；然后每臺車由駕駛員自己建立零配件使用情況統(tǒng)計表，將各易損配件開始使用的時間、叉車操作小時數(shù)等項目詳細的記載，同時與使用壽命表對比，有到了極限作業(yè)時間的，可根據(jù)情況及時換配件。它不但有利于預(yù)防叉車故障的發(fā)生，也能使叉車駕駛員對自己的叉車做到真正意義上的“了如指掌”。

2、換配件前，我們需要對舊件要徹底檢查。檢查該叉車配件的磨損程度，內(nèi)部損傷程度，并將期數(shù)據(jù)與標準數(shù)據(jù)對照，如磨損不重，可繼續(xù)使用；如磨損嚴重，或有其它的傷痕，應(yīng)該及時更換。