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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 05:52  






有關(guān)叉車的概述

叉車是一種輪式車輛,用于裝卸、堆垛、短途運(yùn)輸和重載搬運(yùn)托盤貨物。它屬于標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的物料處理部門,又稱之為港口物流站。是機(jī)械化裝卸、堆垛、短途運(yùn)輸?shù)某S迷O(shè)備。自走式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世戰(zhàn)期間,叉車得到了發(fā)展。我國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車,1958年大連叉車總廠生產(chǎn)了我國首臺5T柴油叉車。1959年10月1日,為慶祝中華人民共和國成立10周年,我國首輛5噸級內(nèi)燃叉車作為我國機(jī)械工業(yè)的新產(chǎn)品,在國慶向全國領(lǐng)導(dǎo)人和百姓展示。中國首臺柴油叉車的誕生,在中國叉車制造史白皮書上留下了許多印記。大連叉車已經(jīng)成為中國叉車的鼻祖,創(chuàng)造了中國叉車制造業(yè)的歷史。




使用叉車時(shí)要注意什么

我們在使用叉車時(shí)有哪些注意事項(xiàng)呢?

1、無論裝載與否,當(dāng)坡度超過5%時(shí),不允許空檔滑行。

2、不要使用半懸掛機(jī)構(gòu)來控制車速。叉車作業(yè)基本上是短途運(yùn)輸,起停頻繁,離合器利用率高。如果經(jīng)常使用半連桿機(jī)構(gòu),很容易損壞離合器的相關(guān)零件。

3、在重載或緊急情況下不允許制動(dòng)。

4、卸托盤或貨物時(shí),應(yīng)將貨叉降至離地面或貨場頂部約10厘米的高度,然后將龍門架向前傾斜至垂直狀態(tài)。貨盤或貨物降下后,可以拉出貨叉。

5、卸料時(shí),嚴(yán)禁搖盤、翻板或用“箭術(shù)”卸料,以免損壞貨叉。

6、貨叉中心不穩(wěn)時(shí),貨叉不穩(wěn)時(shí),貨叉不穩(wěn)時(shí),貨叉不穩(wěn);當(dāng)叉車超過額定載荷或裝載質(zhì)量未知時(shí)。

7、攜帶易碎物品、貴重物品、裝載不穩(wěn)的物品,或者超過門架高度時(shí),要用安全繩捆綁,必要時(shí)派專人引導(dǎo)。

8、兩臺叉車同時(shí)裝卸同一貨物時(shí),應(yīng)有專人指揮和聯(lián)系。

9、貨物在平臺上用叉子叉起時(shí),叉只能朝著平臺的方向撥;需要水平叉時(shí),應(yīng)有一定的安全防護(hù)措施。

10、裝卸或搬運(yùn)集裝箱時(shí),應(yīng)平穩(wěn)、輕拿輕放。嚴(yán)禁在地面上摩擦堆放、運(yùn)輸、拖拉集裝箱。嚴(yán)禁將集裝箱平放、倒置或與叉車相撞。

11、嚴(yán)禁用鏟車碰撞、拖拉貨物,嚴(yán)禁用鏟車撞門、撞車輛,嚴(yán)禁用叉車駕駛、吊人。




叉車維護(hù)需要注意什么

叉車所屬的設(shè)備維修部必須安排一名叉車管理人員,負(fù)責(zé)對公司所有叉車的使用、檢查、維護(hù)和維修進(jìn)行檢查和監(jiān)督,組織對叉車月度預(yù)檢查和預(yù)修理計(jì)劃進(jìn)行審核,參與由供應(yīng)部組織的叉車零配件、油品采購計(jì)劃的審核和質(zhì)量審核。

設(shè)備維修部叉車維修組應(yīng)明確具體管理職責(zé),將公司所有叉車的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人,督促叉車司機(jī)對叉車的使用和維護(hù)進(jìn)行監(jiān)督、抽查,按照profile公司《叉車使用、維護(hù)和維修規(guī)范》的要求進(jìn)行維護(hù)和維修工作,對不當(dāng)操作和異常故障應(yīng)及時(shí)制止和報(bào)告。叉車維修組應(yīng)積極配合安全部叉車管理員,參與各部門叉車備件、油品采購計(jì)劃、預(yù)檢預(yù)修計(jì)劃、備件質(zhì)量反饋的審核。在使用部門叉車組的配合下,嚴(yán)格按照月度叉車預(yù)檢預(yù)修計(jì)劃進(jìn)行定期維護(hù)和維修工作。





定期叉車維護(hù)的原因是什么?

叉車在正常使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)各種損耗,通過定期保養(yǎng)或年度保養(yǎng)可以使車輛始終保持良好的使用狀況。與“用壞再修”的保養(yǎng)計(jì)劃相比,定期的常規(guī)保養(yǎng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題,避免安全隱患,提高使用效率,降低維修成本。

為何要進(jìn)行叉車保養(yǎng):

1.長期修理成本的減少減少維修費(fèi)用、減少突發(fā)性故障的修理費(fèi)用。

2.提高叉車的使用率定期保養(yǎng)的實(shí)施減少叉車的故障率及停用率,提高了叉車的使用率。

3.延長叉車使用壽命如果叉車不實(shí)施定期保養(yǎng)而連續(xù)使用的話,就會(huì)加快各部件的磨損并出現(xiàn)老化、損傷、機(jī)械疲勞等現(xiàn)象。

4.防止事故發(fā)生便于安全操作叉車的意外所造成事故一年間要超過50人(日本國內(nèi)),定期保養(yǎng)的實(shí)施能夠預(yù)防意外事故的發(fā)生并保證叉車安全操作。

5.免費(fèi)對客戶進(jìn)行安全操作培訓(xùn)講習(xí)每年至少一次派遣講師免費(fèi)對客戶進(jìn)行叉車安全操作培訓(xùn)講習(xí)(只收取教材費(fèi)用50元/人)*對于沒有簽定定期保養(yǎng)合約的客戶,每人收取100元的費(fèi)用。

6.修理時(shí)的人工費(fèi)在保養(yǎng)時(shí)修理人工費(fèi)和更換配件的人工費(fèi)將不另外收?。ㄅ浼M(fèi)除外)*緊急維修(要求立刻前來維修時(shí)),大修等4個(gè)小時(shí)以上的維修,以及客戶使用的問題發(fā)生故障的維修除外。

7.快速對應(yīng)對于簽定過保養(yǎng)合約的客戶在突發(fā)性故障發(fā)生場合,在修理時(shí)采取優(yōu)先對應(yīng)。*反之沒有簽定保養(yǎng)合約的客戶,在對應(yīng)方面有可能會(huì)有遲緩。

8.其他通過增加對客戶的訪問次數(shù)、可以從中了解到客戶的車輛使用情況,在車輛維護(hù)、安全管理方面能夠給客戶恰當(dāng)?shù)慕ㄗh和提案。




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