叉車在裝載貨品時，應(yīng)按貨品細(xì)節(jié)來調(diào)停貨叉的高度，貨品的重量應(yīng)均勻的由兩貨叉分搭，避免偏載引起貨品向一面滑脫。一般內(nèi)燃叉車一般選用柴油、、或發(fā)動機(jī)作為動力，載荷才能 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題。不同于其他工程機(jī)械，叉車下游包括了機(jī)械制造、輕工業(yè)、建筑業(yè)、倉儲物流服務(wù)業(yè)等眾多行業(yè)，涉及面非常廣泛。因此，單純投資的大規(guī)?；椖繉ζ淅瓌佑邢?。

常見的叉車事故

叉車是倉庫管理中不可或缺的工具，如果這個工具沒有得到很好的應(yīng)用，就會發(fā)生各種事故。

以下是結(jié)合現(xiàn)實收集的20起常見叉車事故。事故原因聽起來真的不合適。在這里，通過事故實例，簡單解釋事故是如何發(fā)生的，探討事故原理，并思考預(yù)測危險的方法，并希望在日常工作中防止類似事故。

1駕駛員用吊索懸掛叉子上的殘肢。當(dāng)右轉(zhuǎn)時，輪胎滑出通道的邊緣并且叉車翻轉(zhuǎn)。

2駕駛員在起始位置站在叉車上以校正板上的材料，并意外地踩到靠背把手上。叉子向后傾斜，將駕駛員夾在叉子和駕駛室之間。

3駕駛叉車到高空站在卡板上的另一個人，沒有安全帶，人腳站在卡板上滑落。

4司機(jī)站在叉車上對貨架上的貨物進(jìn)行分揀，并在松開扶手時失去平衡。

5老司機(jī)坐在叉車上教新手駕駛叉車。新手犯了錯誤并且做出了錯誤的指示，所以老司機(jī)被夾在叉車和支柱之間。

6一個人站在馬車上，指著叉車將一根長鋼管裝入車內(nèi)。鋼管突然從叉子上滑下來，按下了下面車上的指揮官。

7叉車司機(jī)用叉子運(yùn)輸兩袋噸袋，當(dāng)他倒轉(zhuǎn)時，他砰地一聲轉(zhuǎn)動，叉車轉(zhuǎn)向側(cè)面。當(dāng)駕駛員將叉車從卡車上移開時，墊子向下滑動并且叉車翻轉(zhuǎn)。

小型電動類叉車手柄微動開關(guān)故障分析：

手柄下面的微動開關(guān)的方位不合過失(調(diào)度微動開關(guān)的方位)。手柄里霍爾加速期有六根線，電動叉車測9芯插孔的玄色線和黃綠雙色線，電動叉車壓下手柄旋動選輪有電壓改動說明定位期加速期作業(yè)正常！如沒有則必需溝通！

手柄里的加速期燒掉或損壞，溝通加速期定位期，TL.FL.WL.TLB 這些車剎車的復(fù)線與選輪是同步的動作，電動叉車旋動選輪是能聽到電磁剎車松開的動態(tài)，休止旋動也能聽到電磁剎車吸合的動態(tài)！

電磁剎車抱死,正常的時分壓下手柄就能聞聲電磁剎車吸和或松開的動態(tài)如沒有說明電磁剎車抱死，調(diào)度電磁剎車的螺絲一般松螺絲的一圈。有時不完全抱死車還可以正常行走可是車速持平的慢，這樣電動叉車其他電器會因電流過大發(fā)燒或燒壞。

單純的不跋涉或不撤離退避,電動叉車說明手柄里的線束疑問,檢查藍(lán)色和白色線束，只跋涉不撤離退避或只撤離退避不跋涉。

一般電動叉車容易出現(xiàn)的常見故障有以下幾點(diǎn)：

1、蓄電池與電動叉車配電箱的聯(lián)接插頭、插座松動。維修方法：修復(fù)或直接更換。

2、電動叉車配電箱內(nèi)的保險絲熔斷。維修方法：直接更換。

3、蓄電池接線樁頭松動，接觸不良，導(dǎo)致虛電。維修方法：擰緊或更換接線樁頭。

4、蓄電池不蓄電或電容量不足。維修方法：先檢查充電器是否能夠正常工作充電，然后再判斷蓄電池本身是否損壞。

5、檔操縱桿不復(fù)位或操作無反應(yīng)。維修方法：更換微動開關(guān)或多路閥。

6、升降無力，升降急停，泄壓，升降不到位。維修方法：首先檢查液壓電機(jī)和液壓泵是否正常工作，然后檢查液壓油箱是否缺油，液壓油濾芯濾網(wǎng)是否堵塞，.后檢查油缸是否有漏油的地方。

7、車子無行走維修方法：首先檢查行走電機(jī)是否正常工作，如果可以正常工作就必須檢查驅(qū)動齒輪箱。