齒輪加工主要是控制齒輪在運轉時齒輪之間傳遞的精度，比如：傳動的平穩(wěn)性、瞬時速度的波動性、若有交變的反向運行，其齒側隙是否達到要求。

1、如果有沖擊載荷，應該稍微提高精度，從而減少沖擊載荷帶給齒輪的破壞。

2、如果以上這些設計要求比較高，則齒輪精度也就要定得稍高一點，反之可以定得底一點

3、但是，齒輪精度定得過高，會上升加工成本，需要綜合平衡。

    齒輪傳動是一種機械傳動，其中兩個齒輪的齒相互嚙合，以傳遞動力和運動。在所有的機械傳動中，齒輪傳動是應用很廣泛的一種，它可以用來傳遞兩個相距不遠的軸之間的運動和功率。

    齒輪傳動的特點：

1、效益高，在普通機械傳動中，齒輪傳動效益很高，封閉傳動效益為96％~99％，對大功率傳動具有重要的經濟意義;

2、結構緊湊，空間尺寸比皮帶和鏈條傳動?。?

3、傳動比穩(wěn)定性、傳動比穩(wěn)定性往往是傳動性能的基本要求。齒輪傳動由于其特點而得到了廣泛的應用。

    齒輪用于通過齒輪嚙合傳遞旋轉運動。它們也是機械設計和螺紋中的必要部件。此外，齒輪也分為不同類型的 螺紋，在設計高速重載齒輪時必須進行強度計算。    

    齒輪的大小表示為頂圓直徑、根圓直徑、齒厚和齒寬。齒輪和齒輪相互嚙合的點稱為嚙合點，該點的軌跡稱為嚙合圓。其次，在分度圓的圓周上，齒輪齒廓兩側之間的弧長稱為齒輪齒的齒厚，齒輪槽中齒線兩側的弧長稱為齒輪齒的槽寬。另外，齒厚與齒槽寬度之間的間隙，即倒齒時的間隙稱為齒隙，為了使齒輪嚙合平穩(wěn)，必須有一個中 等的齒隙。