油氣分離器的作用是分離曲軸箱排出氣體中的機(jī)油，減少機(jī)油從曲軸箱呼吸口排放到發(fā)動機(jī)外面。一般安裝在發(fā)動機(jī)曲軸箱呼吸口或者廢氣管的部位。汽車發(fā)動機(jī)工作的時候，在做功沖程(進(jìn)排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài))汽缸內(nèi)燃燒的高溫高壓氣體，會沿著活塞組件與氣缸壁之間的間隙竄入曲軸箱中。濾筒脈沖除塵器中的濾網(wǎng)就相當(dāng)于預(yù)濾器，它能接受較大的粉塵負(fù)荷，有助于使除塵器在啟動后就能直接發(fā)揮極佳的功效，滿足在環(huán)境要求較高，織物袋類除塵器無法勝任的狀況下的除塵要求。

在竄入曲軸箱的發(fā)動機(jī)廢氣中，含有一些水蒸氣和。水蒸氣凝結(jié)后使機(jī)油乳化，而遇則會使機(jī)油變質(zhì)。所以發(fā)動機(jī)設(shè)置有曲軸箱通風(fēng)裝置使這些廢氣能夠排出，而油氣分離器就安裝在曲軸箱通風(fēng)裝置的通道中進(jìn)行油霧分離的。

一次過濾液相捕獲：旋轉(zhuǎn)式螺旋過濾器，將吸入的介質(zhì)中的固體顆粒首先攔截下來。通過對較大固體、粉塵顆粒在前段進(jìn)行徹底的攔截，大大地減輕了后端多級過濾的壓力。

二次過濾氣相攔截：高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣。氣溶膠粒子被粗效過濾件收集，細(xì)小的顆粒又逐級濾材完成。

三次過濾真空吸霧：含有細(xì)小粉塵的各油霧經(jīng)第三級分離被收集后，經(jīng)后置活性炭過濾器能有效祛除異味和有害氣體，潔凈空氣在風(fēng)機(jī)負(fù)壓的作用下，經(jīng)風(fēng)機(jī)直接排入空氣中。?

油霧凈化器裝置注意事項

01、油霧凈化凈化系統(tǒng)內(nèi)通風(fēng)量應(yīng)在凈化器額外處理風(fēng)量內(nèi);

02、油霧凈化裝置應(yīng)確保水平，不然，凈化器搜集的油會被風(fēng)機(jī)吸出，或放油時不能將凈化器內(nèi)的油放盡;

03、管道內(nèi)風(fēng)速應(yīng)規(guī)劃在8～10m/S;

04、彎頭中線半徑≥1.5D (若不滿意此條件，則變徑管風(fēng)阻會成倍增大);

05、變徑管(小變大)斜邊與軸線夾角≤70(若不滿意此條件，應(yīng)考慮合理裝置導(dǎo)流板。不然，凈化器凈化功率將大幅度下降而不能到達(dá)國家排放規(guī)范);

06、變徑管(大變小)斜邊與軸線夾角≤150(若不滿意此條件，應(yīng)考慮合理裝置導(dǎo)流板。不然，凈化器不能發(fā)揮其效能);

07、凈化器進(jìn)風(fēng)口之前應(yīng)有一段≥2.5D的直管(若不滿意此條件，應(yīng)考慮合理裝置氣流均布板和導(dǎo)流板，不然，凈化器不能發(fā)揮其效能);

08、風(fēng)機(jī)應(yīng)裝置減振器;

09、風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口應(yīng)裝置軟銜接;

10、凈化器有必要牢靠接地(凈化器有3根出線，紅線和綠線接220V/AC，黃綠線接地);

11、風(fēng)向問題：設(shè)備出廠均設(shè)定為左進(jìn)風(fēng)(面臨凈化器電氣箱的門，風(fēng)向活動由左向右則為左進(jìn)風(fēng)，反之則為右進(jìn)風(fēng))。若現(xiàn)場需用右進(jìn)風(fēng)，電場旋轉(zhuǎn)1800，將繃簧接頭由下方移致上方，再將高壓線對換則完成了由左進(jìn)風(fēng)調(diào)整為右進(jìn)風(fēng)之過程;

12、為確保設(shè)備的凈化功率，設(shè)備應(yīng)作業(yè)在負(fù)風(fēng)壓狀態(tài)，即風(fēng)機(jī)有必要設(shè)在設(shè)備的后面;

13、室外裝置時，應(yīng)加裝防雨、遮陽的遮陽篷，避免影響設(shè)備的正常使用壽命以及添加不必要的維護(hù)費(fèi)用。