海運(yùn)特種集裝箱都有哪些種類？

海運(yùn)特種集裝箱的種類很多，根據(jù)所適用的貨物種類不同，分類也就不同，一般海運(yùn)特種集裝箱主要有框架集裝箱、開(kāi)頂集裝箱兩種，框架集裝箱主要用于不適用于裝入雜貨集裝箱或開(kāi)頂集裝箱內(nèi)的長(zhǎng)大件、超重件、輕泡貨、重型機(jī)械、鋼材、鋼管、裸裝設(shè)備等，會(huì)產(chǎn)生集中負(fù)荷的重貨、超尺度貨物、不怕風(fēng)雨襲的貨物，需要從箱頂或箱側(cè)面裝載的貨物，以及需要在箱內(nèi)固定的貨物。

開(kāi)頂集裝箱和框架集裝箱兩種，開(kāi)頂集裝箱是一種沒(méi)有箱頂或頂部敞開(kāi)的集裝箱，裝卸貨物時(shí)需使用起重機(jī)將重貨從頂部裝入箱內(nèi)或卸出。特點(diǎn)就是集裝箱沒(méi)有箱頂，其水密要求和干貨箱一樣，開(kāi)頂箱配備PVC防水帆布罩和帶鐵索密封裝置的可裝卸框架。

經(jīng)常用到的就是框架集裝箱和開(kāi)頂集裝箱兩種類型，框架箱的運(yùn)費(fèi)相對(duì)于普通集裝箱而言是相對(duì)昂貴的，即基本價(jià)格加上各相關(guān)因變量；開(kāi)頂集裝箱沒(méi)有集裝箱箱頂，具有防水帆布罩。

集裝箱知識(shí)，你知道多少？

在海運(yùn)出口時(shí)，需要一個(gè)特殊的載體裝載貨物，那就是集裝箱，今天我們就講講集裝箱。

一般情況下，海運(yùn)集裝箱按種類分為：GP，OT，F(xiàn)R；按尺寸分為：20尺柜，40尺柜。然后自行組合：20’GP, 40’GP, 20’OT, 40’OT, 20’FR, 40’FR.

下面講講各種柜型的具體參數(shù)：

1. GP柜

General Container，普柜

外形：長(zhǎng)方體，5面封閉，只有后門可打開(kāi)

20’GP:

內(nèi)容積：5.69*2.13*2.18m

配貨毛重：17.5噸

40’GP：

內(nèi)容積：11.8*2.13*2.18m

配貨毛重：22噸

使用情況：一般貨物，貨物不超寬，貨物無(wú)特殊箱型要求，好裝卸的貨物，這種情況下適用普柜。

集裝箱運(yùn)輸“箱貨分離”模式的含義

傳統(tǒng)的集裝箱運(yùn)輸方式，是先將裝備裝入集裝箱內(nèi)進(jìn)行捆綁加固，然后再將載重集裝箱運(yùn)到港口碼頭，利用港口裝載機(jī)械將載重集裝箱裝入集裝箱船的相應(yīng)艙位。目前軍事裝備水路集裝箱運(yùn)輸?shù)南湫椭饕校和ㄓ眉b箱、敞頂集裝箱、框架集裝箱、平臺(tái)集裝箱等。通用集裝箱只能裝運(yùn)尺寸、重量小于集裝箱內(nèi)部尺寸和額定載重量的中小型裝備，一般的超大、超重裝備可以選用敞頂集裝箱、框架集裝箱、平臺(tái)集裝箱等特種集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。但是，這些特種集裝箱由于受集裝箱船結(jié)構(gòu)、裝卸機(jī)械起重能力以及道路交通條件等因素制約，其裝載能力也十分有限。當(dāng)裝備的尺寸、重量繼續(xù)增大到超過(guò)現(xiàn)有單個(gè)集裝箱的載運(yùn)能力時(shí)，如仍然采用傳統(tǒng)的“箱貨一體”裝船操作模式，就難以采用集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸，此類裝備即被視為水路集裝箱運(yùn)輸中的超大件裝備。根據(jù)水路運(yùn)輸實(shí)踐，當(dāng)裝備的長(zhǎng)度超過(guò)12.20m，或?qū)挾瘸^(guò)4.8m，或高度超過(guò)4m，或重量超過(guò)40t，即可被視為超大件裝備。編配的發(fā)射車、雷達(dá)車、主戰(zhàn)坦克等大型特種裝備，大多都屬于超大件裝備。

對(duì)于這些超大件裝備，雖然難以裝入單個(gè)集裝箱里，但如果采取“箱貨分離”模式，將框架集裝箱或平臺(tái)集裝箱和裝備先后分別裝到集裝箱船上，利用兩個(gè)或兩個(gè)以上的集裝箱載運(yùn)能力，或亦可利用集裝箱船進(jìn)行運(yùn)輸。所謂“箱貨分離”模式，也稱分體吊裝模式，就是指擺脫傳統(tǒng)的先將裝備裝箱綁扎，然后再一體裝船的操作方式。而是，先將適當(dāng)數(shù)量的空框架集裝箱或平臺(tái)集裝箱等裝上船舶相應(yīng)的艙位，形成一個(gè)大的裝載平臺(tái)，再將超大件裝備吊裝上船，放至大的裝載平臺(tái)上的相應(yīng)位置，將裝備和框架集裝箱或平臺(tái)集裝箱進(jìn)行綁扎加固在船上。在卸船時(shí)，與此順序相反。采取此種運(yùn)輸組織模式，裝備尺寸、重量不拘泥于單個(gè)集裝箱的尺寸和載重量限制，更具靈活性，能夠較好地滿足批量小、時(shí)限要求緊的大型特種裝備運(yùn)輸需求。

污水處理集裝箱優(yōu)勢(shì)

污水處理集裝箱占地面積少：結(jié)構(gòu)緊湊，外型別具一格(一體化)。

污水處理集裝箱自動(dòng)化技術(shù)技術(shù)實(shí)力高：采用電腦PLC控制進(jìn)行自動(dòng)式遠(yuǎn)程控制，不用工作員值勤?？墒掷?自動(dòng)式靈活選擇操作過(guò)程，操作過(guò)程維修保養(yǎng)簡(jiǎn)易方便快捷。

污水處理集裝箱制作工藝效率出色穩(wěn)定可靠：采用生物解決技術(shù)性、超聲波清洗技術(shù)性、膜解決技術(shù)相結(jié)合解決，都是世界各地出色健全可靠有效穩(wěn)定處理工藝技術(shù)性。

污水處理集裝箱防堵塞功效：本機(jī)械設(shè)備配有超聲波網(wǎng)上清除技術(shù)性機(jī)器設(shè)備，與其他基礎(chǔ)MBR膜生物解決法比照，減少了反清洗頻率、清除藥品、消毒液使用量，輕松解決了膜過(guò)濾非常容易堵塞難題，提升膜構(gòu)件的使用壽命。

污水處理集裝箱減少運(yùn)行花銷：減少膜的拆卸，不用藥品，減少污泥處置費(fèi)。

污水處理集裝箱解決成效明顯：有效去除BOD、CAD、SS、病原菌、對(duì)比度及其它損害化合物，水流量順暢答復(fù)安全系數(shù)做到環(huán)保等級(jí)或回收再利用，無(wú)二次污染。

污水處理集裝箱工業(yè)生產(chǎn)廢水處理：經(jīng)污水處理集裝箱解決后的源水能用以養(yǎng)魚(yú)、澆灌、清洗地面、洗車、景觀園林爆布等。