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卸料平臺(tái)施工方案 一、 工程概況:工程建筑面積13804.52㎡，地下二層，地上十八層，地上層層高2.7米，為鋼筋砼全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，剪力墻墻厚200㎜，采用預(yù)制定型企口式大鋼模板（外l掛架）施工，頂板厚150㎜（局部130㎜），砼標(biāo)號(hào)C30，采用覆膜竹膠模板施工。為滿足樓層清理，周轉(zhuǎn)材料，需安裝卸料平臺(tái)一座。 二、 加工及安裝要求 1． 卸料平臺(tái)位置：21/Q-R軸處窗洞處。 2． 卸料平臺(tái)規(guī)格：3m*4.5m。 3． 主梁采用[16槽鋼，次梁采用[10槽鋼，鋪板采用5㎝厚木板，鋼絲繩采用6*37（鍍鋅）直徑21.5，總斷面積174.27㎜2，鋼絲繩與卸料平臺(tái)夾角為45°，吊環(huán)采用Φ25圓鋼制作。 4． 卸料平臺(tái)高度平齊于窗臺(tái)高度。工字鋼懸挑式卸料平臺(tái)中的鋼梁均采用16#工字鋼，其質(zhì)量應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235-Al級(jí)鋼的規(guī)定，并有產(chǎn)品出廠合格證。 5． 卸料平臺(tái)的上部拉結(jié)點(diǎn)在墻體上預(yù)留洞口，用[10槽鋼做別杠。 6． 卸料平臺(tái)懸挑部分設(shè)防護(hù)欄桿和一道擋腳板，立面滿掛細(xì)目安全網(wǎng)。 7． 主梁、次梁使用的槽鋼必須使用整根槽鋼加工，不得使用焊接接長(zhǎng)的槽鋼。 8． 焊工要有操l作l證，焊縫要檢查合格，不得出現(xiàn)漏焊、浮焊或焊接時(shí)燒l傷受力主體材料。 9． 必須使用經(jīng)檢測(cè)合格的焊條，焊縫必須嚴(yán)格按焊接技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，焊縫檢查合格后方可投入使用。 10． 鋼絲繩鑲拼連接固定必須由專業(yè)起重工按規(guī)范進(jìn)行施工，檢查合格后方可投入使用。 11． 鋼絲夾具、花籃螺栓必須采用規(guī)定的規(guī)格、型號(hào)的產(chǎn)品，質(zhì)量必須合格，使用中必須定期檢查，及時(shí)更換有缺陷的物品。

JY-2“散裝型”簡(jiǎn)易平臺(tái)車

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JY-2散裝式建筑懸挑卸料平臺(tái)由主梁、臺(tái)板、護(hù)欄、活門(mén)、節(jié)環(huán)、尾端調(diào)整架組成，采用散裝運(yùn)輸，到工地后用高強(qiáng)度螺栓組合成整體后起另安裝。無(wú)需排柵讓位，通過(guò)四支鋼支頂對(duì)上層樓板的作用力將平臺(tái)固定在樓層之間，使用甚為方便。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 無(wú)需排柵讓位，排柵寬度在1-1.5米范圍內(nèi)均能適用，且無(wú)須斜拉。

2.無(wú)需預(yù)埋件，選定位置可直接安裝使用。

3.能反復(fù)適用，長(zhǎng)期效益明顯。

CPT-2抽屜式建筑懸挑卸料平臺(tái)

      CPT-2抽屜式建筑懸挑卸料平臺(tái)由路軌架、護(hù)欄、活門(mén)、臺(tái)車、吊環(huán)、鋼支頂、尾端調(diào)平螺栓板和鎖緊銷等組成;路軌架置于樓層地板上，通過(guò)鋼支頂和天花板的作用力，將整個(gè)平臺(tái)固定在樓層之間;臺(tái)車通過(guò)滾輪在路軌架內(nèi)滾動(dòng)，需要接收物料時(shí)將其伸出樓層外，然后將臺(tái)車?yán)M(jìn)室內(nèi)進(jìn)行卸貨;需要轉(zhuǎn)運(yùn)物料時(shí)，在室內(nèi)將物料裝進(jìn)臺(tái)車，然后退出室外，鎖定臺(tái)車后，用塔吊吊運(yùn)。建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物，平臺(tái)外口應(yīng)略高于內(nèi)口。