集裝箱海路運(yùn)輸?shù)木刃?/p>

在沒有集裝箱的時代，海洋運(yùn)輸是個非常艱難的過程。就拿運(yùn)貨上船的過程來說，一次貨運(yùn)會涉及到成百上千種貨物，大小各不一樣，碼頭工人們會遇到這些難題：

1）上船之后該怎么擺放才使得空間被較大化利用？

2）應(yīng)該先放哪些貨物，后放哪些貨物？

3）怎么保證貨物在船上不會亂跑擠壓，產(chǎn)生損耗？

4）一個人每次拿一點上船，得要多久才能把貨裝完？

這些問題不僅讓碼頭工人們頭大，也讓資本家們頭大。組織一次海路運(yùn)輸，僅僅是運(yùn)貨上船和卸貨下船兩個環(huán)節(jié)，可能都得耗費(fèi)數(shù)月，這在物流發(fā)達(dá)的今日是無法相信的。從成本的角度來看更加可怕，由于海運(yùn)的低效率與高磨損，就單個商品而言，光海運(yùn)環(huán)節(jié)就會占據(jù)其成本的不少比重。集裝箱的出現(xiàn)給這一切帶來了顛覆性的改變。其實它不是所謂的硬科技進(jìn)步，只是將貨物統(tǒng)一裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的鐵箱子，然后碼頭工人們再以這些鐵箱子為單位來運(yùn)輸上船。集裝箱房在建造上是以集裝箱為主要材料進(jìn)行加以改造制合而成，成本價格相當(dāng)?shù)土?，可以幫助客戶利用廉價的成本賺取高額的利益。

看似小小的改變，實則大大提高了運(yùn)輸效率。從運(yùn)輸流程，到擺放順序，有序規(guī)范替代了無序雜亂。從整體上看去，工人們在搬的和船上裝的都只有一類東西：幾種標(biāo)準(zhǔn)尺寸的集裝箱。再往里看，集裝箱里雖然也是雜亂無序的貨物，但由于它已經(jīng)被濃縮成一個很小的單位了，所以擺放這些貨物會容易很多。標(biāo)準(zhǔn)化的過程中重要的一部就是設(shè)置“標(biāo)準(zhǔn)”，也就是剛才說到的單個集裝箱內(nèi)的尺寸，貨物的擺放方式等等。

住人集裝箱優(yōu)良特性

住人集裝箱活動房經(jīng)常出現(xiàn)在建筑工地當(dāng)中，為建筑行業(yè)促進(jìn)了進(jìn)步，這主要是因為它相對于傳統(tǒng)臨時建筑有著優(yōu)良特性。

1、首先就是合肥住人集裝箱活動房運(yùn)輸方便，可能有的施工單位經(jīng)常會更換施工地點，這種房屋可以直接裝在貨車車廂上，整車整箱體搬運(yùn)，無需拆卸，這也間接的節(jié)省了施工單位對于臨時住房的搭建時間;

2、合肥住人集裝箱活動房的整個結(jié)構(gòu)，堅固耐用，其全部由鋼質(zhì)而成，具備很強(qiáng)的抗震性，防臺風(fēng)性和抗變形能力，這樣也保證了它的使用壽命相對于傳統(tǒng)的住房要高的多了;

3、合肥住人集裝箱活動房防水，這個問題一直都是住房者比較關(guān)心的，因為以前的傳統(tǒng)房屋容易出現(xiàn)的就是房屋漏水，而集裝箱活動房嚴(yán)格的制造工藝使得這種活動房具有很好的水密性;

4、還有一個就是合肥住人集裝箱活動房的衍生空間，集裝箱活動房能在基于標(biāo)準(zhǔn)鋼材底盤之上可以組合出很多的空間，形成一個集群，建立規(guī)?；臅h室，宿舍等等。

與的集裝箱活動房的三大優(yōu)勢，有著直接的聯(lián)系。

 一，集裝箱活動房用途十分廣泛。的集裝箱活動房的用途十分廣泛，消費(fèi)企業(yè)，可以將這種設(shè)備，作為臨時的廠房、倉庫、以及居住辦公場所，集裝箱活動房，可以有效的防寒、防潮、隔熱、防雨，作為臨時的區(qū)域，給我們的使用者們，提供 的相關(guān)環(huán)境，得到了眾多消費(fèi)企業(yè)的廣泛青睞。臺架式集裝箱是沒有箱頂和側(cè)壁，甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個角柱的集裝箱。

第二，集裝箱活動房移動更便捷。接取作業(yè)仍以普通貨物形態(tài)完成，拼箱貨物的裝箱與拆箱作業(yè)應(yīng)在集裝箱貨運(yùn)站內(nèi)完成。的集裝箱活動房，使用也十分便捷，這也是其重要的一個大特點，集裝箱活動房，進(jìn)行相關(guān)的移動十分簡單，不會花費(fèi)我們眾多的人力物力，特殊是對于一些長期移動的相關(guān)區(qū)域，的集裝箱活動房，擁有強(qiáng)大的性能，特別適合于各類企業(yè)進(jìn)行相關(guān)的使用

 第三，集裝箱活動房價格更加低廉。消費(fèi)者們對于這種設(shè)備關(guān)注的主要一個原因，還因為其設(shè)備的價格十分低廉，滿足了眾多相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)的成本需求，讓我們的企業(yè)可以得到更加物超所值的好產(chǎn)品，解決空間問題，更到位。