錨桿廠

縫管錨桿表面應(yīng)平整，無(wú)嚴(yán)重拉傷，銹蝕。焊縫應(yīng)無(wú)裂紋，無(wú)氣孔夾渣，不允許燒穿管壁。差別的錨桿托盤(pán)有差別的吸附才能，圖1-13為某些錨桿托盤(pán)材料在差別濕度下吸附水的情形。托盤(pán)在桿體上應(yīng)能自由移動(dòng)。擋環(huán)接口與管縫開(kāi)口相互錯(cuò)位170o—190o為宜。擋環(huán)焊縫拉脫力≥80kN，桿體極限抗拉力≥110kN，初錨力≥25kN/m，托盤(pán)承載力≥65kN。

邯鄲市隆拓工礦配件有限公司，主營(yíng)錨桿，麻花錨桿，左旋錨桿，右旋錨桿，錨桿托盤(pán)，鋼筋網(wǎng)，鋼絞線，錨具，礦工鋼，U型支架，煤礦螺母，球墊，墊片，等工礦用產(chǎn)品，歡迎新老客戶前來(lái)選購(gòu)。

玻璃鋼錨桿被廣泛運(yùn)用正在煤礦開(kāi)采當(dāng)中，是煤礦巷道支護(hù)的重要部分，而玻璃鋼錨桿的質(zhì)量題目間接干系著巷道支護(hù)的安全性，那是一個(gè)非常嚴(yán)厲的話題。

錨桿支護(hù)是一種安全、經(jīng)濟(jì)的支護(hù)方式,它是以錨桿為主體的支護(hù)結(jié)構(gòu)的總稱,它包括錨桿、錨噴、錨噴網(wǎng)等支護(hù)形式。既保證了井下作業(yè)的安全，又解決了礦井錨固支護(hù)作用，可大幅度提高煤炭開(kāi)采效率，可大大減少割煤機(jī)截齒的損壞，降低了生產(chǎn)成本。其技術(shù)就是在土層中斜向成孔,埋入錨桿后灌注水泥(或水泥砂漿) ,依賴錨固體與土之間的摩擦力,拉桿與錨固體的握裹力以及拉桿強(qiáng)度共同作用來(lái)承受作用于支護(hù)結(jié)構(gòu)上的荷載。

錨桿支護(hù)巷道必須配備錨桿檢測(cè)工具，錨桿安裝后，對(duì)每根錨桿進(jìn)行預(yù)緊力檢測(cè)，不合格的錨桿要立即上緊;對(duì)錨桿錨固力進(jìn)行抽查，不合格的錨桿必須重新補(bǔ)打。