西安貨架由柱片、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)；橫梁采用的冷軋P型閉口梁。該結(jié)構(gòu)具有簡單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點(diǎn)。

重型倉儲(chǔ)成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便的特點(diǎn)；適用于人工存取，每層標(biāo)準(zhǔn)有效承載800kg以上.適合于人工存取箱式貨物，或者與零件盒、周轉(zhuǎn)箱配套裝載零散重型貨物。對于重型倉儲(chǔ)架有以下特點(diǎn)：

1、西安貨架批發(fā)使用于各個(gè)行業(yè)，成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單，可單獨(dú)使用，也可采用主、副架的形式自由排列。

2、重型倉儲(chǔ)架的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成;柱片與P型閉口梁插接組成倉儲(chǔ)架框架，采用安全銷固定，結(jié)構(gòu)簡單可靠; 鋼層板置于橫梁之上形成倉儲(chǔ)架整體。每層可以75mm步距上下自由調(diào)整。

3、重型倉儲(chǔ)架可隨著得橫梁的大小、層板的厚度，加強(qiáng)筋的數(shù)量決定層載要求，在相對長度及選材要求符合的情況下，層載可達(dá)2500kg/層。

在倉庫設(shè)備中，貨架是指專門用于存放物品的儲(chǔ)存設(shè)備。那么這個(gè)貨架的功能是：1貨架式結(jié)構(gòu)，充分利用倉庫空間，提高了倉庫利用率，擴(kuò)大了倉庫的存儲(chǔ)容量；

貨架上儲(chǔ)存的貨物不應(yīng)相互擠壓，物料損耗小，能完全保證物料本身的功能，減少物料損耗保證所儲(chǔ)存貨物的質(zhì)量，采取防潮、防塵、防盜、防損壞等措施，提高材料的儲(chǔ)存質(zhì)量；許多新的貨架結(jié)構(gòu)和功能有利于實(shí)現(xiàn)倉庫機(jī)械化和自動(dòng)化管理貨架上的貨物，容易接近，易于計(jì)數(shù)和測量，可首先實(shí)現(xiàn)。

貨架的分類為1.傳統(tǒng)貨架包括：分層貨架、分層貨架、抽屜貨架、櫥柜貨架、輪胎U形貨架、懸臂貨架、儲(chǔ)氣罐鋼瓶貨架；新貨架包括：懸掛貨架、組裝貨架、可調(diào)貨架、移動(dòng)貨架、高層貨架、托盤貨架，通過貨架、閣樓貨架、橫梁貨架、穿梭貨架、重力式貨架等。

對于范圍廣泛的行業(yè)，如第三方物流配送中心的橫梁貨架，同事也適用于種類繁多的小批量項(xiàng)目，有些適用于種類少的大批量項(xiàng)目。此外，還可以提高空間利用率，減小通道寬度，配合專用推料機(jī)沿軌道運(yùn)行，使儲(chǔ)料空間垂直，即寬度為料架。

因?yàn)槊總€(gè)倉庫的長、寬、高不一樣，而且每個(gè)行業(yè)不同，存儲(chǔ)貨物的大小以及方式也不一樣，所以貨架也沒有標(biāo)準(zhǔn)尺寸。同樣一家工廠，原料倉庫的貨架與成品倉庫的貨架也大不相同。

     西安隆興倉儲(chǔ)裝備是致力于現(xiàn)代化倉儲(chǔ)設(shè)備、貨架及配套設(shè)備的開發(fā)、研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝的專業(yè)廠家。主要經(jīng)營重型、中型、輕型 倉儲(chǔ)貨架、懸臂貨架、閣樓貨架、立體庫貨架、鋼制托盤、周轉(zhuǎn)架、周裝箱、堆垛架、以及倉儲(chǔ)配套設(shè)施等。

貨架的作用會(huì)使貨物的裝卸過程更簡便、更快速。適應(yīng)擺放各種托   盤承載的貨物，可按貨物尺寸高度要求調(diào)整橫梁高度，盡可能地利用倉庫的上層空間。配套設(shè)施，成本，安裝與拆除極為方便。表面采用靜電噴涂處理，貨架防腐/防銹/堅(jiān)固美觀。插接方式組裝，安裝拆卸方便，用途廣泛。鋼層板上下任意調(diào)節(jié)，滿足多種使用要求。

2015年，中央決定重點(diǎn)啟動(dòng)“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶和京津冀協(xié)同發(fā)展三大區(qū)域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。這種經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局的戰(zhàn)略性調(diào)整，對物流體系的建設(shè)，特別是物流倉儲(chǔ)設(shè)施體系的建設(shè)，提出了更高的要求，也進(jìn)一步促進(jìn)了現(xiàn)代倉儲(chǔ)設(shè)施，必須從傳統(tǒng)的靜態(tài)向動(dòng)靜結(jié)合的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

中國物流學(xué)會(huì)副會(huì)長汪鳴先生，在接受采訪時(shí)，進(jìn)一步闡述了國家三大戰(zhàn)略對物流體系的影響，他指出：新經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局，要求物流體系建設(shè)要更加，才能適應(yīng)跨區(qū)域物流通道的建設(shè)要求，而的物流體系建設(shè)，必須要有且靈活的倉儲(chǔ)設(shè)施作為后盾來支撐?！?/span>

顯然，傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)這一要求。產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部魏繼剛博士在一次物流高峰論壇上發(fā)表演講，向現(xiàn)場所有的倉儲(chǔ)物流企業(yè)高管指出：倉儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，必須要?jiǎng)悠饋?，從靜向動(dòng)靜結(jié)合轉(zhuǎn)變。