護(hù)欄是怎么出現(xiàn)的？

如果把城市比作家，城市中的基礎(chǔ)設(shè)施就如同家中的家裝，比如路燈、座椅、垃圾桶、電話亭等等。從歷史的角度來(lái)看，交通護(hù)欄一定是較晚出現(xiàn)的“街道家具”，因?yàn)橹挥挟?dāng)馬路變寬，汽車數(shù)量增多以后，政府才會(huì)增設(shè)護(hù)欄。

研究顯示 ，公共護(hù)欄是2000年左右才出現(xiàn)的。上世紀(jì)九十年代，出現(xiàn)了用于阻隔通行的水泥墩子，這大概就是護(hù)欄的雛形。后來(lái)，由于成本和外觀的考量，逐漸產(chǎn)生了鐵藝護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄等

護(hù)欄---這里說(shuō)的是指工業(yè)用“防護(hù)欄”。護(hù)欄主要用于住宅、公路、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)人身安全及設(shè)備設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。護(hù)欄在我們生活中處處可見。護(hù)欄根據(jù)高度的不同，每米長(zhǎng)度的價(jià)格也會(huì)不同

護(hù)欄常用鋼材所制，如：不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。近年來(lái)也較流行鋁合金材質(zhì)的插接，組裝式護(hù)欄。

現(xiàn)在，經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展的速度越來(lái)越快，車輛的數(shù)目也在逐日增加，高速公路上行駛的車輛更是讓人看的眼花繚亂，車輛多了，就更得注意行車安全了，高速公路護(hù)欄板就能很好的保護(hù)高速公路上行車的安全。由于它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，僅由兩片鋼護(hù)欄板與夾放在兩者之間的立柱組成, 而這兩片護(hù)欄板形似波浪，被業(yè)界稱作“波形護(hù)欄板”，波形護(hù)欄價(jià)格比較適中。在高速公路運(yùn)行暢通時(shí)，它可以通過(guò)這兩根柱子支撐地面，既能保護(hù)公路上行駛車輛的安全，又可以使之看起來(lái)比較美觀，實(shí)用性與美觀性無(wú)形中融為一體。按護(hù)欄的功能用途分類有陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、樓梯護(hù)欄、空調(diào)護(hù)欄、社區(qū)護(hù)欄、別墅護(hù)欄、防盜護(hù)欄、體育場(chǎng)護(hù)欄等。當(dāng)車輛碰撞到護(hù)欄時(shí)，它可以通過(guò)立柱橫梁的變形來(lái)阻止車輛的失控，使車輛會(huì)回到正常的軌道，保護(hù)車輛和乘客的安全。

波形護(hù)欄材料及制造工序

制造工序：鋼板，經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。

加工方法：為保證波形梁截面形狀正確，應(yīng)采用冷彎加工成型的方法，為使波形梁相互順利搭接，要求拼接螺栓孔在波形梁成型后一次沖孔完成。

無(wú)論是在馬路上，還是在公路的收費(fèi)口，我們都會(huì)看到市政護(hù)欄的身影。正是由于這種護(hù)欄的普及性，在安裝的時(shí)候有一些問(wèn)題是值得我們格外注意的。以下內(nèi)容中，我們就來(lái)為大家詳細(xì)介紹。

為了避免不必要的問(wèn)題，在施工過(guò)程中，需要嚴(yán)格按照施工圖來(lái)進(jìn)行施工

在施工過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)厲依照施工圖進(jìn)行施工。比如市政護(hù)欄的根底、立柱的裝置、橫梁欄板的裝置與裁切等，都應(yīng)嚴(yán)厲依照施工圖和施工闡明上的要求進(jìn)行，切忌依照自己的思路和主意而不按規(guī)范的進(jìn)行。近日，公路部門在加大路面養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，對(duì)因車輛撞損的護(hù)欄進(jìn)行及時(shí)維修、更換，以確保車輛安全通行。否則，不只會(huì)耽擱正常的施工工期，也容易糟蹋不必要的產(chǎn)品資料，更嚴(yán)重者會(huì)影響到工程質(zhì)量和美觀度。