護欄分類

波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。

按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。

按防撞等級可分為1級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于道路兩側(cè)特別危險的路段使用，1級用于專用公路。

按防撞等級一般可分為1級和B級。1級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，B級用于專用公路。

常用規(guī)格

雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；

三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；

雙波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

便面處理工藝也是十分的嚴(yán)格一般是國標(biāo)鍍鋅或者非標(biāo)鍍鋅加國標(biāo)噴塑，當(dāng)然也有一些使用國標(biāo)鍍鋅加國標(biāo)噴塑。鄉(xiāng)村公路的要求相對高速公路的要求就比較松一些，一般鄉(xiāng)村公路護欄板的規(guī)格是：4320*310*85*2.5的波形梁護欄板。便面處理工藝一般是100克鍍鋅、非標(biāo)鍍鋅或者是100克鍍鋅 非標(biāo)噴塑

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工。

高速公路護欄板的首要作用如下：

1、高速公路護欄板阻遏功用：交通護欄將阻遏不良的交通行為，阻遏妄圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有必定的高度，必定的密度（指豎欄），還要有必定的強度。

2、 高速公路護欄板分隔功用：交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將路程在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道跋涉，前進了路程交通的安全性，改進了交通秩序。?