不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在我們的生活中隨處可見，在小區(qū)、在公路、在公園、在商場(chǎng)、在學(xué)校、在醫(yī)院、在地鐵站高鐵站保護(hù)著我們的人身安全。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄因?yàn)榭垢g、耐氧化、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)被我們廣泛的運(yùn)用在生活中，但擔(dān)當(dāng)起了安全使者的角色，但對(duì)于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄如何安裝的?如何安裝更牢固安全?就不是每個(gè)人都知道的。下面卓越小編就跟大家分享下不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄如何安裝更牢固安全。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是由主桿和立柱組成，主管的壁厚依照過(guò)家的標(biāo)準(zhǔn)1.2mm。

1、預(yù)埋底板：安裝預(yù)埋件(后加埋件)欄桿預(yù)埋件的安裝只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨脹螺栓與鋼板來(lái)制作后置連接件，先在土建基層上放線，確定立柱固定點(diǎn)的位置，然后在地面上用沖擊鉆鉆孔，再安裝膨脹螺栓，螺栓保持足夠的長(zhǎng)度，在螺栓定位以后，將螺栓擰緊同時(shí)將螺母與螺桿間焊死，防止螺母與鋼板松動(dòng)。

2、放線：在加埋件施工的時(shí)候，可能產(chǎn)生誤差，所以在立柱安裝之前，應(yīng)重新放線，以確定埋板位置與焊接立桿的準(zhǔn)確性，如有偏差，及時(shí)修正。

3、焊接立柱：安裝立柱、焊接立柱時(shí)，需雙人配合，一個(gè)扶住鋼管使其保持垂直，在焊接時(shí)不能晃動(dòng)，另一人施焊，要四周施焊，并應(yīng)符合焊接規(guī)范。

4、焊接面管，玻璃連接件：不銹鋼復(fù)合管扶手與立柱在安裝前，通過(guò)拉長(zhǎng)線放線，根據(jù)場(chǎng)地的傾斜角度及所用扶手的圓度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，從一端向另一端順次點(diǎn)焊安裝，相鄰扶手安裝對(duì)接準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密。相鄰鋼管對(duì)接好后，將接縫用不銹鋼焊條進(jìn)行焊接，然后鑲配有機(jī)玻璃。

5、拋光打磨：全部焊接好后，用手提砂輪機(jī)將焊縫打平砂光，直到不顯焊縫。

隨著時(shí)代的發(fā)展鐵藝護(hù)欄越來(lái)越少見，取而代之的是我們的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，今天就跟大家聊一聊為什么不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄能夠取代鐵藝護(hù)欄多年護(hù)欄屆“老大哥”的位置。

鐵藝護(hù)欄是由鐵焊接而成，鐵藝護(hù)欄具有精美的雕花技術(shù)再加上獨(dú)特的藝術(shù)價(jià)值，決定著它價(jià)格不菲。鐵藝護(hù)欄剛制作成時(shí)是非常牢固的，但長(zhǎng)期的經(jīng)歷日曬雨淋后，外部就會(huì)出現(xiàn)銹跡，長(zhǎng)期以往，護(hù)欄也變得不安全也不美觀了。而不銹鋼復(fù)合管防護(hù)欄是 不銹鋼復(fù)合管作為主要材質(zhì)生產(chǎn)出來(lái)的，相比鐵藝護(hù)欄它的優(yōu)點(diǎn)就更多了。

1、對(duì)比鐵藝防護(hù)欄，不銹鋼復(fù)合管防護(hù)欄蕞大的優(yōu)點(diǎn)在于它不易生銹、密度高，即使使用幾十年，也會(huì)如新的一般。

2、不銹鋼復(fù)合管防護(hù)欄的表面容易清潔，即使表面出現(xiàn)了臟痕或是其他臟物，只需用水輕輕沖洗，然后布棉布擦一下就可以擦掉了，而鐵藝護(hù)欄，如果受到染色物質(zhì)的侵蝕，要想將它恢復(fù)到從前那樣是很難的，相反，只會(huì)越來(lái)越銹。

3、不銹鋼復(fù)合管防護(hù)欄具有韌性，即使在外力的作用下折彎了，也很難折斷!對(duì)于住在高層的住房們來(lái)說(shuō)，陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄折斷導(dǎo)致從高空墜落，是一件非?？膳碌男袨?。

4、外觀，一般的鐵藝護(hù)欄的外表都是用油漆粉刷而成，時(shí)間長(zhǎng)了，顏色會(huì)慢慢褪去，露出里面的鐵質(zhì)，而不銹鋼復(fù)合管防護(hù)欄的表面一般都是拋光處理過(guò)的，所以它的表面會(huì)很亮，同時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)褪色的情況。

鍍鋅管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管其質(zhì)量遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)驗(yàn)證，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于市政、化工、軍事等諸多領(lǐng)域。

鍍鋅管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管由兩層管的復(fù)合而成，其外層管道一般為價(jià)格低的鍍鋅鋼管，常見材料為一般為Q235A，能滿足常規(guī)的使用壓力要求。內(nèi)層管道具有較好的耐腐蝕，常見材料為奧氏體不銹鋼304、316L等。因此可以替代傳統(tǒng)的純不銹鋼管道。由于其外層材料是價(jià)格低廉的鍍鋅鋼管，因此和傳統(tǒng)耐腐蝕合金管道相比具有較高的性價(jià)比。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的市場(chǎng)價(jià)只有全不銹鋼管的1/3價(jià)格。

路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則

1、設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想

（1）應(yīng)采用寬容設(shè)計(jì)理念，對(duì)路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理；

（2）公路路側(cè)安全凈區(qū)的寬度得不到滿足時(shí)，應(yīng)按不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行安全處理；

（3）不同型式的路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間或路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄與橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡處理。

2、設(shè)計(jì)順序

（1）收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)車輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計(jì)速度等數(shù)據(jù)；

（2）收集或調(diào)研公路兩側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料；

（3）確定不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄防撞等級(jí)及選擇不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄型式。