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不銹鋼橋梁護(hù)欄易錯(cuò)成語(yǔ)是置放在路途上的防護(hù)欄的,主要是機(jī)器設(shè)備在大馬路的管理中心,不銹鋼橋梁護(hù)欄不只給路途產(chǎn)生了簡(jiǎn)潔好看、整齊劃一的視覺(jué)沖擊,具備良好的導(dǎo)視系統(tǒng)性,而且有關(guān)道路交通安全也具有了至關(guān)重要的實(shí)際效果。
一定會(huì)有很多人有疑問(wèn),像放到車流量管理中心的防護(hù)欄采用的是防腐蝕防銹處理的鋅鋼護(hù)欄原材料。必然是品質(zhì)很好的,那麼為何這種防護(hù)欄仍是會(huì)出現(xiàn)不一樣水平的危害呢?天然因素。不銹鋼橋梁護(hù)欄安裝在大馬路管理中心,時(shí)刻承擔(dān)著不一樣的氣侯影響,防護(hù)欄的表面展現(xiàn)了不一樣水平的毀壞與空氣氧化銹蝕。當(dāng)防護(hù)欄展現(xiàn)了銹蝕狀況,會(huì)讓防護(hù)欄被氧化的速率加快,讓防護(hù)欄的使用期大幅的減少。
不銹鋼橋梁欄桿預(yù)埋件安裝施工順序?yàn)?定位放線鉆孔→清孔→注膠、植栓→固化、保護(hù)→拉拔力試驗(yàn)→預(yù)埋鋼板安裝。
1、定位放線
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,根據(jù)橋梁分縫位置,設(shè)置控制樁位,對(duì)后錨錨栓位置進(jìn)行定位,錨栓的位置應(yīng)避開(kāi)人行道梁內(nèi)主筋,避免在結(jié)構(gòu)開(kāi)孔時(shí)損傷結(jié)構(gòu)內(nèi)部主筋,影響結(jié)構(gòu)的可靠性。
2、鉆孔
按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,在確定好的錨栓位置進(jìn)行鉆孔,采用手風(fēng)鉆成孔。
3、清孔鉆孔完畢檢查孔深、孔徑,并將孔內(nèi)粉塵用空壓機(jī)吹出,然后用毛刷、棉布蘸丙銅將孔壁刷凈。清孔完畢,用海綿塞堵住孔口,防止異物進(jìn)入,經(jīng)驗(yàn)收合格后盡快植入錨栓。
4、注膠、植栓
注膠前對(duì)植栓孔進(jìn)行驗(yàn)收,確定孔深、孔徑,計(jì)算出需要的注膠量;根據(jù)本工程要求,單根錨栓用膠量27m1。將與化學(xué)錨栓規(guī)格配套的藥劑管插入植栓孔內(nèi)。用電錘將化學(xué)錨栓(刻畫(huà)深度標(biāo)注)緩慢旋轉(zhuǎn)著植入孔內(nèi),直至埋入標(biāo)準(zhǔn)深度。植栓過(guò)程中隨時(shí)觀察、確保檢查錨栓與膠體密實(shí),植栓后及時(shí)將溢出孔外的膠體清除干凈。
5、固化、保護(hù)
橋梁欄桿安裝完成的錨栓應(yīng)保正在膠體固化期及強(qiáng)度增長(zhǎng)期內(nèi)不受擾動(dòng),對(duì)植好的錨栓應(yīng)做好保護(hù)工作,以防止固化時(shí)間內(nèi)錨栓被搖擺或碰撞,植筋3天后方可受力使用。
不銹鋼橋梁欄桿的安全性能標(biāo)準(zhǔn)是什么
1、橋梁鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)完整性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求橋梁護(hù)欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的力學(xué)性能.避免橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)破壞時(shí)橋梁護(hù)欄部件對(duì)車輛和乘員造成傷害。
2、車輛、乘員風(fēng)險(xiǎn)度:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求碰撞過(guò)程中車輛在特定時(shí)間間隔內(nèi)的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在安全允許范圍內(nèi)。
3、橋梁鋼護(hù)欄的吸能特性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求利用橋梁護(hù)欄的塑性變形以及立柱的變形*限度的吸收車輛的動(dòng)能。
4、車輛的運(yùn)行軌跡:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求在發(fā)生交通事故時(shí)肇事車輛的行為要控制在一定的范圍,特別是要控制車輛的回彈距離,以免造成二次事故。
防撞護(hù)欄的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有哪些?
1、根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)年代,設(shè)計(jì)規(guī)范,使用功能,按照《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50688-2011)的要求,再次對(duì)防撞護(hù)欄進(jìn)行復(fù)核,判斷其是否滿足上述規(guī)范要求的防撞等級(jí)。若不滿足,則提出補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)意見(jiàn)。若無(wú)法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),則提出處理意見(jiàn);
2、針對(duì)經(jīng)結(jié)構(gòu)檢測(cè)判定不符合上述規(guī)范的防撞護(hù)欄,提出相應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)意見(jiàn)。若無(wú)法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),則明確相應(yīng)管制措施;
3、針對(duì)特大防撞護(hù)欄的安全性評(píng)價(jià)報(bào)告,須征得各大橋原設(shè)計(jì)單位認(rèn)可及專1家評(píng)審。