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基本信息
自潤(rùn)滑軸承分為復(fù)合材料自潤(rùn)滑軸承,固體鑲嵌自潤(rùn)滑承軸,雙金屬材料自潤(rùn)滑軸承,特殊材料自潤(rùn)滑軸承,按照不同用途和工況,選用不同的自潤(rùn)滑軸承。其中一個(gè)大類固體鑲嵌自潤(rùn)滑軸承(簡(jiǎn)稱JDB)是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無油潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承,由金屬基體承受載荷,特殊配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用。它具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特點(diǎn),特別適用于重載,低速,往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤(rùn)滑和形成油膜的場(chǎng)合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機(jī)、軋剛設(shè)備、礦山機(jī)械、模具、起重機(jī)械、紡織機(jī)械、風(fēng)電發(fā)電、船舶、汽輪機(jī)、水輪機(jī)、注塑機(jī)及設(shè)備生產(chǎn)流水線中。耐磨性是普通軸套的一倍。組合軸承一套軸承內(nèi)同時(shí)由上述兩種以上軸承結(jié)構(gòu)形式組合而成的滾動(dòng)軸承。
氟化石墨與石墨或二硫化鉬相比,它的耐磨性好,這是由于氟碳鍵的結(jié)合能較強(qiáng)所致。層與層之間的距離比石墨大得多,因此更容易在層間發(fā)生剪切。由于氟的引入,使它在高溫、高速、高負(fù)荷條件下的性能優(yōu)于石墨或二硫化鉬,改善了石墨在沒有水氣條件下的潤(rùn)滑性能。4)氮化硼氮化硼是一種新型陶瓷材料,高溫、高壓下可燒結(jié)而成。氮化硼的密度為2.27g/cm3,熔點(diǎn)為3100~3300℃;莫氏硬度為2;在空氣中摩擦系數(shù)為0.2,而在真空中為0.3;在空氣中熱安定性為700°C,而在真空中為1587°C.它耐腐蝕,電絕緣性很好,比電阻大于10-6Ω.cm;壓縮強(qiáng)度為170MPa;在c軸方向上的熱膨脹系數(shù)為41×10-6/℃而在d軸方向上為-2.3×10-6;隨摩擦的進(jìn)行,嵌入的固體潤(rùn)滑劑不斷提供于摩擦面,保證了長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)對(duì)摩擦副的良好潤(rùn)滑。在氧化氣氛下1高使用溫度為900℃,而在非活性還原氣氛下可達(dá)2800℃,但在常溫下潤(rùn)滑性能較差,故常與氟化石墨、石墨與二硫化鉬混合用作高溫潤(rùn)滑劑,將氮化硼粉末分散在油中或水中可以作為拉絲或壓制成形的潤(rùn)滑劑,也可用作高溫爐滑動(dòng)零件的潤(rùn)滑劑,氮化硼的燒結(jié)體可用作具有自潤(rùn)滑性能的軸承、滑動(dòng)零件的材料。