自潤滑軸承 

SF-1 通用型鋼基無給油自潤滑軸承1 無油潤滑或少油潤滑，可在使用時不保養(yǎng)或少保養(yǎng)。2 耐磨性能好，摩擦系數(shù)小，使用壽命長。3 有適量的彈塑性，能將應(yīng)力分布在較寬的接觸面上，提高軸承的承載能力。4 靜動摩擦系數(shù)相近，從而保證機械的工作精度。5 能使機械減少振動，降低噪音，防止污染，改善勞動條件。6 在運轉(zhuǎn)過程中能形成轉(zhuǎn)移膜，起到保護(hù)對磨軸的作用。7 對于磨軸的硬度要求低，從而降低了相關(guān)零件的加工難度。8 薄壁結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕，可減小機械體積。9 鋼背面可電鍍多種金屬，可在腐蝕介質(zhì)中使用；目前已廣泛應(yīng)用于各種機械的滑動部位。由于氟的引入，使它在高溫、高速、高負(fù)荷條件下的性能優(yōu)于石墨或二硫化鉬，改善了石墨在沒有水氣條件下的潤滑性能。

研究趨勢

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,無環(huán)境污染、耐磨壽命長、低摩擦、自修復(fù)的固體潤滑材料在電子、生物、通訊、航天及航空等高科技領(lǐng)域應(yīng)用的越來越廣泛。固體自潤滑材料作為潤滑領(lǐng)域1具有前景的發(fā)展方向,備受世人關(guān)注,未來的研究主要集中在自潤滑材料的理論研究、新型固體自潤滑材料的研究、新型的自潤滑方式的研究、新的材料結(jié)構(gòu)設(shè)計等幾個方面。對于基本額定動載荷1．向心軸承是指純徑向載荷2．推力球軸承是指純軸向載荷3．向心推力軸承是指產(chǎn)生純徑向位移得徑向分量。

維護(hù)保養(yǎng)拆卸軸承的拆卸是定期維修，軸承更換時進(jìn)行。拆卸后，如果繼續(xù)使用，或還需要檢查軸承之狀態(tài)時，其拆卸也要與安裝時同樣仔細(xì)進(jìn)行。注意不損傷軸承各零件，特別是過盈配合軸承的拆卸，操作難度大。根據(jù)需要設(shè)計制作拆卸工具也十分重要。在拆卸時，根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序、調(diào)查軸承的配合條件，以求得拆卸作業(yè)的萬無一失。第1一個關(guān)于球溝道的專利是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。

　　外圈的拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設(shè)置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。