大水馬的作用有哪些？

大水馬盛水后更具緩沖彈性，能吸收強大的沖力有效地減少對汽車、路人及圍欄內(nèi)工作人員的傷害。搬運方便，無需水泥墩那樣使用吊車，節(jié)省搬運人手及成本?？筛S任何道路彎位作彎度調(diào)整，也可安放警示燈。適合任何道路、橋梁、停車場、收費站及高速臨時封道口使用?？瓷先r錢很低、很廉價，其實可能存在嚴重的質(zhì)量問題，致使水馬圍擋本身運用壽命十分短暫。

1、一次性成型，耐熱、耐寒、耐沖擊，經(jīng)久耐用，可循環(huán)再利用。

2、美觀、不褪色，紅/白或紅/黃相間連接使用，警示性高，降低事故發(fā)生率。

3、顏色鮮明，指示路線清楚明確?？擅阑坊虺鞘?；

4、具有緩沖性能，能有效吸收強大的沖擊力，大大降低對車輛及人員傷害的嚴重程度.加水后更具緩沖彈性;

5、串連使用，整體承受力強大，安裝穩(wěn)固；

6、四海水馬一個灌1水孔、一個排水孔，兩人即可完成安裝和拆遷，方便快捷，無需使用吊機，節(jié)省搬運成本；

7、用于人員群集場合的分流和防護，可減少警力；

8、保護路面，無需任何路面施工即；

9、可成直線或弧線擺放，靈活方便；

10、適合任何道路、分叉口、收費站、建筑工程及大小型人員群集的場合使用，能有效起到道路分隔，人員和車輛分流等作用。

武漢路全交通設施有限公司是一家生產(chǎn)加工各類道路交通安全設施，專業(yè)從事道路、社區(qū)、停車場（庫）、工廠等交通安全設施相關產(chǎn)品的研發(fā)規(guī)劃、設計、生產(chǎn)、銷售、施工、維護為一體的綜合性公司，歡迎新老客戶前來咨詢！

 塑料水馬生產(chǎn)工藝為：滾塑成型工藝，又稱旋轉成型、旋轉澆鑄成型，是一種熱塑性塑料中空成型方法，即先將粉狀或糊狀物料注入模內(nèi)，通過對模具的加熱和縱橫向的滾動旋轉，使物料借自身重力作用和離心力作用均勻地布滿模具內(nèi)腔并且熔融，待冷卻后脫模而得中空制品。由于滾塑的轉速不高，產(chǎn)品幾乎無內(nèi)應力，不易發(fā)生變形，凹陷等缺點。產(chǎn)品表面平整、光滑、色彩鮮艷。一般用于道路交通設施，在高速路、城市道路、及天橋街道路口常見。

滾塑水馬規(guī)格：長度*高度*上寬*下寬mm  

（1）1500*800*210*420mm    （2）1500*800*250*480mm  

（3）1650*650*150*500mm    （4）600*600*150*430mm

（5）1500*1200*120*430mm   （6）1060*600*80*250mm

（7）1000*800*200*560mm    （8）2000*800*145*400mm  

1700*700*200*500mm    （10）1300*650*200*400mm  

滾塑水馬的成本優(yōu)勢

水馬的材質(zhì)是我們所熟悉的塑料，塑料又分多種工藝，而當成本也成為我們考慮的因素之一時，滾塑工藝比其它類型的工藝更具有市場優(yōu)勢。在與吹塑工藝和注塑工藝對比時，滾塑工藝更能夠在有效成本范圍內(nèi)輕而易舉地生產(chǎn)出大小不同的部件。他的模具相對來說也要低廉許多，因為它沒有一些內(nèi)部核心需要制作完成。對駕駛者有明顯的警示作用，能降低肇事時人車傷1亡程度，形成更安全的保護。而且在沒有內(nèi)部核心的情況下，只要一點小小的變化就可以制作成另一個模型。

由于制作過程中的各個部件都是在高溫與旋轉的工藝流程下終成型的，不同于那些在重壓之下形成的部件，因此滾塑模具不需要像注塑工藝那樣還需要經(jīng)過特別加工才可以經(jīng)受住重壓的考驗。

至于用來生產(chǎn)轉換產(chǎn)品的生產(chǎn)成本目前也有所下降，因為輕型塑料要想轉換成重型塑料，往往需要耗費更多的原材料。對于滾塑工藝來說，節(jié)省消耗成本的單一型原模將是其未來的高產(chǎn)量發(fā)展走向。

滾塑水馬具體步驟

（a）加料：將稱好料的塑料以液體或粉料的形式裝入模具內(nèi)腔；

（b）加熱：滾塑成型機帶著模具在兩個方向時轉動，并加入加熱爐，使模具變熱，所有的塑料黏附并燒結于模腔的內(nèi)表面；

（c）冷卻：隨著模具的不斷旋轉，模具同時轉出加熱爐進入冷卻室，在冷卻室中滾塑塑料冷卻成型；

（d）脫模：滾塑成型機轉到開模位置，模具停止旋轉，打開模具，取出。