歐曼GTL公路重載運(yùn)輸車

為方便駕駛員休息以及緩解長時(shí)間駕駛疲勞，歐曼GTL公路重載運(yùn)輸車有超大駕駛室，采用底盤、車身、座椅三級(jí)減震，臥鋪更寬，操控與控制環(huán)繞在駕駛員周圍，完全符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)；且NVH達(dá)到國際水平，為駕乘者打造轎車級(jí)舒適享受。而且該駕駛室采用框架結(jié)構(gòu)車身，用1mm厚鋼板,由機(jī)器人精密焊接而成，滿足歐盟ECE R93碰撞法規(guī)，禁得住正面、側(cè)面碰撞、頂壓，防前鉆車的高強(qiáng)度碰撞，保障駕乘人員安全。

歐曼EST綠通版載貨車座椅

歐曼EST綠通版載貨車座椅側(cè)面帶有集成氣囊控制開關(guān)，可伸縮式設(shè)計(jì)便于駕駛員根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行后部氣囊高度調(diào)整，整體15cm的上下升降幅度，便于在大型物流倉儲(chǔ)裝卸貨物。多功能方向盤帶有藍(lán)牙、語音電話，影音控制等基本實(shí)用功能，駕駛員即便長途行車過程中，通過其按鍵即可實(shí)現(xiàn)對(duì)9英寸多功能液晶顯示屏的各種操作。半環(huán)繞式中控臺(tái)中部帶有自動(dòng)恒溫空調(diào)、差速鎖以及節(jié)油開關(guān)等多項(xiàng)功能按鍵，中部帶有多項(xiàng)調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口、USB接口、開放式微型儲(chǔ)物格。

采埃孚TraxonAMT手自一體變速器換擋集成

駕駛室內(nèi)飾雖然和大家熟悉的牽引車車型沒有太多的不同，但作為載貨車，歐曼EST還是有著一點(diǎn)小特色。打開車門看到這款車標(biāo)配四幅式多功能方向盤，方向盤兩側(cè)帶有語音電話、音量調(diào)節(jié)、巡航定速等功能，皮質(zhì)包裹的設(shè)計(jì)提升了整體駕駛的舒適度。主駕駛座椅右側(cè)設(shè)有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器換擋集成，推拉式設(shè)計(jì)極大簡化了駕駛員擋位切換的煩惱，這款變速器還增設(shè)有Dm（前進(jìn)蠕行）、Rm（倒擋蠕行）模式，使得車輛在復(fù)雜路況下起步、倒車更加簡便順利。