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空壓機(jī)能耗高原因分析(二)
螺桿空壓機(jī)因此適用性強(qiáng)等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在各大行業(yè)中。然而在使用中螺桿空壓機(jī)普遍存在耗電量大情況,導(dǎo)致此類(lèi)情況的原因有哪些呢?下面就來(lái)分析下。
1、不合理的站房設(shè)計(jì)和管理
管道設(shè)計(jì)不合理。設(shè)計(jì)、壓縮氣體泄漏以及余熱浪費(fèi)
空壓機(jī)排氣到達(dá)末端前需經(jīng)過(guò)冷卻器、干燥機(jī)、過(guò)濾器、控制閥以及傳輸管道等,在傳輸過(guò)程中由于管道的管徑、管頭和管長(zhǎng)等設(shè)計(jì)不合理會(huì)使排氣壓力受損,排氣壓力每損耗1bar,對(duì)應(yīng)的電能將多損耗7.5%,因此對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化可以進(jìn)一步減少空壓站系統(tǒng)耗能。
2、壓縮氣體泄漏
設(shè)計(jì)、壓縮氣體泄漏以及余熱浪費(fèi)。壓縮氣體泄漏是空壓站的一大隱患,空壓站設(shè)備工作環(huán)境復(fù)雜,設(shè)備檢修保養(yǎng)工作量大,空壓機(jī)站管網(wǎng)存在孔洞、密封片老化或松動(dòng)等問(wèn)題,如不及時(shí)維修會(huì)使管網(wǎng)壓縮氣體泄漏加劇,增加空壓站的能效損耗,據(jù)統(tǒng)計(jì)空壓站的壓縮氣體泄漏量約占?jí)嚎s氣體總產(chǎn)量的20%~25%,其損耗量驚人,減少壓縮氣體泄漏也是提高空壓站節(jié)能效率的重要手段。
3、余熱浪費(fèi)
設(shè)計(jì)、壓縮氣體泄漏以及余熱浪費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)空壓機(jī)壓縮空氣消耗的電能僅為總耗電量的10%,其余90%的電能消耗轉(zhuǎn)化成了熱能,在實(shí)際應(yīng)用中大部分企業(yè)往往會(huì)忽視這一點(diǎn),使得熱能無(wú)法得到充分的利用,存在較嚴(yán)重的余熱浪費(fèi)現(xiàn)象,由于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度要求,壓縮空氣產(chǎn)生的高熱導(dǎo)致的油、氣混合蒸汽將通過(guò)空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)作為廢熱排到大氣中。由此可見(jiàn),空壓機(jī)的余熱浪費(fèi)也是造成空壓站房高耗能的原因之一。
如何預(yù)防螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水故障
潤(rùn)滑油的選擇對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)運(yùn)行具有重要意義。高品質(zhì)的螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油可以保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果潤(rùn)滑油進(jìn)水會(huì)腐蝕機(jī)組內(nèi)部,那么如何如何預(yù)防潤(rùn)滑油進(jìn)水故障?
1、定期分析
空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中對(duì)潤(rùn)滑油的要求也是比較高的,良好的粘溫特性、抗乳化性、、抗泡性、防銹防腐性等。潤(rùn)滑油使用時(shí)間越長(zhǎng)其性能就越差,因此在生產(chǎn)過(guò)程中,有需定期更換新油,同時(shí)還需對(duì)水質(zhì)進(jìn)行分析,以防止水質(zhì)問(wèn)題引起的腐蝕泄漏,水中的油含量也能反映油系統(tǒng)是否有泄漏點(diǎn)。
2、嚴(yán)密監(jiān)控
日常操作中,應(yīng)注意螺桿空壓機(jī)油位的變化。出現(xiàn)異常時(shí)要及時(shí)處理。
3、氮?dú)饷芊?
機(jī)組潤(rùn)滑油油箱配備抽油煙風(fēng)機(jī),其作用是保持油箱內(nèi)存在微負(fù)壓,將油箱上部產(chǎn)生的油煙進(jìn)行抽除,同時(shí)防止油封處漏油,保持油路暢通,安裝過(guò)程中將潤(rùn)滑油回油管線略微傾斜安裝,利于潤(rùn)滑油的循環(huán)。但油箱內(nèi)微負(fù)壓會(huì)造成外界空氣進(jìn)入潤(rùn)滑油,造成潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)。
在油箱密封能力差的機(jī)組中,可使用氮?dú)饷芊庋b置,向潤(rùn)滑油箱中充入清潔干燥的氮?dú)?,防止?jié)櫥腿榛冑|(zhì)。其次大修和清洗后,用壓縮空氣或氮?dú)獯档粲拖鋬?nèi)殘留的水分和雜質(zhì)確定油箱和管道清潔后方可使用。
4、濾油裝置
向油箱加注潤(rùn)滑油時(shí),需使用除水裝置。把潤(rùn)滑液注入過(guò)濾系統(tǒng),去除水分和機(jī)械雜質(zhì),防止?jié)櫥汉推渌鼨C(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入螺桿空壓機(jī)油箱。
螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及處理措施
螺桿空壓機(jī)使用過(guò)程中由于管理人員缺乏基本的維保知識(shí)而引起設(shè)備故障頻發(fā),這類(lèi)事件并不少見(jiàn)。下面就來(lái)總結(jié)下空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)故障及處理措施。
空壓機(jī)油冷卻器漏水
原因分析:冷卻水系統(tǒng)對(duì)冷卻器銅管有腐蝕性。處理措施:建議化驗(yàn)冷卻水成分,如果冷卻水中含有對(duì)銅有腐蝕性的元素,必須立即對(duì)冷卻水進(jìn)行處理,否則會(huì)對(duì)冷卻器造成損壞。如果有必要,可以考慮更換耐腐蝕性更強(qiáng)的不銹鋼列管冷卻器。
螺桿空壓機(jī)高溫報(bào)警
原因分析(1):如果是水冷型,應(yīng)考慮冷卻效果差,是否水量不夠,或管道結(jié)垢造成的。處理措施:先采用水表判斷冷卻水量是否滿足要求;通過(guò)分析冷卻水的水質(zhì),判斷冷卻水是否處于易結(jié)垢狀態(tài),如果存在結(jié)垢需清洗干凈后方能啟動(dòng)設(shè)備。
原因分析(2):空壓機(jī)站溫度過(guò)高,通風(fēng)不良所致。處理措施:如果是負(fù)壓系統(tǒng),應(yīng)加大排風(fēng)量。檢查正壓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)過(guò)濾器是否堵塞,造成效率降低。
原因分析(3):溫控開(kāi)關(guān)控制閥損壞。處理措施:更換新的溫控開(kāi)關(guān)控制閥。
無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)原理是什么
無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)原理:采用了不銹鋼或陶瓷的復(fù)合轉(zhuǎn)子,動(dòng)力滑動(dòng)軸承系統(tǒng)的全無(wú)油形式,由于水的噴入可以降低轉(zhuǎn)速,其容積效率比較高。由于采用便宜的純凈水潤(rùn)滑,沒(méi)有空壓機(jī)油,油細(xì)分離芯,油過(guò)濾器,其維護(hù)成本也比較低。而且使用電純凈水具有密封、冷卻、及潤(rùn)滑作用。
2.無(wú)油干磨螺桿空壓機(jī)工作原理和噴油螺桿空壓機(jī)工作原理是差不多的,即:都是通過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)氣壓縮;由于沒(méi)有任何油路,通過(guò)二級(jí)壓縮其效率也比較高。在運(yùn)行的過(guò)程中其螺桿轉(zhuǎn)子在高速中膨脹來(lái)產(chǎn)生氣體壓縮,無(wú)油螺桿空壓機(jī)的螺桿上都是噴涂了一種像樹(shù)脂的物體,保護(hù)螺桿在高速摩擦中不會(huì)損傷。有一點(diǎn)缺點(diǎn)就是維護(hù)成本高,每一次噴涂壽命在2-3年。