在汽車模具加工中五軸加工中心的優(yōu)勢有哪些，你知道嗎？

對模具側(cè)壁的加工，應(yīng)用三軸加工中心刀具長度要比側(cè)壁深度大，也是由側(cè)壁深度來決定刀具長度的，若增加刀具的長度，其強度則會明顯降低，若刀具長度高于3 倍徑，讓刀現(xiàn)象便會發(fā)生，工件的質(zhì)量將難以保證。如應(yīng)用五軸加工中心對模具的側(cè)壁加工，能利用主軸或是工件的擺動，使刀具與模具側(cè)壁始終呈現(xiàn)出垂直的狀態(tài)，銑模具側(cè)壁時可以使用平面銑刀，這樣可以提高工件質(zhì)量并讓刀具的使用壽命延長。

在模具加工當中，應(yīng)用五軸加工中心能避免刀具的干涉，可對普通的三坐標機床難以加工的復雜零件進行加工，對直紋面類模具的加工，可采用側(cè)銑式一刀成型技術(shù)，加工的質(zhì)量好，效率也高。對于立體型面，特別是大型的較平的表面加工時，可通過大直徑端銑刀端接近大型表面來加工，走刀次數(shù)會減少，殘余高度較小，加工效率和表面質(zhì)量能夠得到有效提高。對模具多個空間表面可一次裝夾來進行多工序和多面加工，使得加工效率提高，還能夠有效提高各個表面相互位置的精度。應(yīng)用五軸加工中心對模具加工時，對于工件來說，刀具可始終處在為有效的切削狀態(tài)下，在某些加工場，能夠采取大尺寸刀具來避開相互的干涉，這種刀具的剛性較好，加工精度與加工效率都能夠得到提高。

因此，五軸加工中心的加工適應(yīng)性較廣，值得廣泛推廣。

線軌五軸立式加工中心的大行程應(yīng)該是一米，再往上的立式加工中心基本無法使用三線軌結(jié)構(gòu)，容易造成導軌損壞。但是可以使用兩線一硬的特殊導軌結(jié)構(gòu)，即X、Y軸是線軌，Z軸是硬軌的結(jié)構(gòu)。這類特殊結(jié)構(gòu)的五軸加工中心用于加工復雜的模具。

硬軌五軸加工中心可以加工什么硬軌五軸加工中心可以是大型立式加工中心，也可以是中小型立式加工中心，但是中小型立式加工中心使用硬軌的。硬軌就導軌和床身一體的導軌，但也不是所有硬軌都與床身為一體，也有鑲鋼式硬軌。行程超過一米，用于做重負荷切削，也就是用于比較重的大型工件。硬軌移動速度比較慢，剛性好，抗震性強，有利于保持精度的持久。通常硬軌五軸加工中心都是比較貴的，主要是因為機床型號都是行程不小的加工中心。不過中小型的硬軌五軸加工中心相對與線軌五軸加工中心而言，就比較便宜。