壓裂車(chē)就是用來(lái)做油層bai壓裂工藝du的，把高壓大排量具有一定zhi黏度的液體擠入油層dao，當(dāng)把油層壓出許多裂縫后，加入支撐劑(如石英砂等)充填進(jìn)裂縫，提高油層的滲透能力，以增加注水量(注水井)或產(chǎn)油量(油井)。壓裂車(chē)是壓裂的主要設(shè)備，它的作用是向井內(nèi)注入高壓、大排量的壓裂液，將地層壓開(kāi)，把支撐劑擠入裂縫。

壓裂泵車(chē)就是給壓裂液提供動(dòng)力的設(shè)備。與砂子混合均勻的膠液，從混砂車(chē)?yán)锩娉鰜?lái)就成了混砂液（就是類(lèi)似果粒珍的東西）?；焐耙哼M(jìn)入壓裂泵車(chē)，經(jīng)過(guò)加壓，從高壓管匯進(jìn)入井口，實(shí)現(xiàn)壓裂過(guò)程。壓裂泵車(chē)的核心部件就是泵頭了?；焐耙簭娜肟谶M(jìn)入泵體（泵體是一個(gè)狹小的空間），柱塞對(duì)液體進(jìn)行擠壓，由于液體受力后形變很小，柱塞做功的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成液體的壓力勢(shì)能，達(dá)到對(duì)混砂液加壓的目的?；焐耙哼M(jìn)入泵體前的壓力為0.5MPA，出去的壓力能夠達(dá)到40-80MPa。

壓裂車(chē)每250~280工作小時(shí)進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)

1、完成上述各保養(yǎng)周期所規(guī)定的內(nèi)容。

2、檢查測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火控制裝置，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確保對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)護(hù)動(dòng)作正常。

3、檢查空氣進(jìn)氣電磁閥門(mén)的完好及靈活程度，確保其在測(cè)試中應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。

4、檢查制動(dòng)器的工作情況，必要時(shí)根據(jù)實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整（做調(diào)整時(shí)必有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)整）。

5、檢查化驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變矩器、柱塞泵和液壓系統(tǒng)的油質(zhì)狀況，不符合油質(zhì)時(shí)應(yīng)更換，檢查冷卻液質(zhì)量，如變質(zhì)按時(shí)及時(shí)更換。

6、檢查水泵工作情況及水泵葉輪腐蝕磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。

7、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱呼吸器。

8、檢查柱塞泵動(dòng)力端柱塞及密封圈，如密封圈損壞，磨損或老化等應(yīng)更換；查柱塞泵動(dòng)力端曲軸、連桿及軸承磨損情況；檢查十字頭的聯(lián)接及磨損狀必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整與維護(hù)保養(yǎng)。

壓裂車(chē)是以載重汽車(chē)為底盤(pán)的組合設(shè)備，以柴油機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)變速箱，萬(wàn)向軸驅(qū)動(dòng)壓裂泵，對(duì)油層進(jìn)行壓裂，達(dá)到油井增產(chǎn)的目的，能進(jìn)行單機(jī)或多機(jī)的聯(lián)合施工作業(yè)，本設(shè)備可以遠(yuǎn)近距離分別控制操作，并具有超壓保護(hù)裝置。壓裂車(chē)系列產(chǎn)品是根據(jù)我國(guó)特殊路況、地質(zhì)條件和壓裂施工工藝要求而研制的壓裂裝備，具有高壓力、大功率、大排量和長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn)，可應(yīng)用于頁(yè)巖氣田、致密性油氣田深井、中深井的各種壓裂、酸化作業(yè)。