內(nèi)箱體總成分為：?打樁機(jī)馬達(dá)總成、?偏心齒輪組總成、?旋轉(zhuǎn)軸承總成。

內(nèi)箱體的要求為精密與苛刻，齒輪組與打樁機(jī)馬達(dá)的緊密配合至關(guān)重要，偏心齒輪的偏心矩的計算更是要求嚴(yán)格，這個直接影響到振動錘的振動力的大小。軸承的選用日本的koyo軸承，馬達(dá)選用原裝德國，偏心齒輪選用的材料進(jìn)行加工熱處理，箱體整體選材，熱處理工藝更為合理。振動橡膠采用臺灣生產(chǎn)的或者韓國進(jìn)口橡膠，可以承受更大的振動力。

打樁機(jī)操作人員須熟悉本機(jī)械的構(gòu)造，性能、操作要領(lǐng)及安全注意事項，經(jīng)考試合格并取得合格證后，方可單獨(dú)操作，以便及時解決施工過程中出現(xiàn)的突發(fā)情況，減少或避免機(jī)械故障或因機(jī)械問題造成的工程延誤。啟動發(fā)動機(jī)前的檢查項目：檢查公路護(hù)欄打樁機(jī)冷卻液的液面位置高度(加水)、發(fā)動機(jī)機(jī)油油位(加機(jī)油) 、燃油油位(加燃油)、液壓油油位(加液壓油)、空氣濾芯是否堵塞、電線、喇叭是否正常、鏟斗的潤滑、油水分離器中的水和沉淀物。提醒：起動時剎車氣壓必須到0.7以上，手剎松開才能行走。

公路打樁機(jī)是主要用來在公路上護(hù)欄鉆孔、打樁、拔樁用的打樁機(jī)，主要是用來安裝公路護(hù)欄網(wǎng)，維修和搶修的野外工程施工用的，采用柴油動力，全液壓機(jī)械傳動，具有行駛輕便、打樁精度高、、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。公路護(hù)欄打樁機(jī)（公路護(hù)欄打樁機(jī)/鉆孔機(jī)）屬于機(jī)器設(shè)備，在以往的行業(yè)中，鉆孔機(jī)便是簡略的框體式液壓機(jī)械，現(xiàn)在的護(hù)欄打樁機(jī)/鉆孔機(jī)逐漸演練成的液壓機(jī)器，