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管 角法蘭或大衣開槽法蘭連接,法蘭具有較高的抗彎強(qiáng)度,關(guān)節(jié)相當(dāng)于一個外管加固框。纖維布風(fēng)管解決低溫送風(fēng)難題一、低溫送風(fēng)系統(tǒng)概念所謂低溫送風(fēng),即空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)溫度為4~10℃,比常溫空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)溫度12~16℃低,因而稱為低溫送風(fēng)。風(fēng)管在1200毫米其他連接管長度較長,連接組件的強(qiáng)度是比外加固車架強(qiáng) 度,并呼吁為關(guān)節(jié)和鋼筋框間距不超過150nnn的陰陽榫連接,風(fēng)墻阻力榫部位彎曲弱的,因此需要榫接頭和相鄰鋼筋框間距不超過100mm。
屏蔽,以防止散落的玻璃纖維,玻璃棉板表面的丙1烯酸樹脂涂料的涂層滲透,均勻噴霧,不容許泄漏涂層缺陷。
基于全球業(yè)內(nèi)領(lǐng)1先的大空間氣流組織研發(fā)室,索斯十幾年來堅持對技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行突破性革新與持續(xù)性改進(jìn),每3-5年推出換代型產(chǎn)品,已獲得幾十項風(fēng)管領(lǐng)域的專利技術(shù)
纖維布風(fēng)管系統(tǒng)很好的解決了這個問題,原材料采用的是防靜電材質(zhì),能程度的消除電子車間空氣中的靜電。纖維風(fēng)管系統(tǒng)有一些特點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)性
總投資低:不用保溫、不用散流器、不用消聲器,集成多個單元,安裝成本低,至少可節(jié)省10%的投資
運(yùn)行成本低:節(jié)能運(yùn)行,比傳統(tǒng)風(fēng)管節(jié)能30%以上
清潔費(fèi)用低:清潔費(fèi)用幾乎可以忽略不計
杜肯索斯是全球1大纖維織物風(fēng)管系統(tǒng)供應(yīng)商之一、全球市場領(lǐng)導(dǎo)1品牌,也是近十年來全球業(yè)內(nèi)發(fā)展快的公司
玻璃鋼通風(fēng)管道必須由有資格的設(shè)計單位進(jìn)行設(shè)計并符合設(shè)計規(guī)范的規(guī)定;玻璃鋼通風(fēng)管道系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)安全泄壓裝置并保持其靈敏好用;
采取有效措施防止大氣及介質(zhì)對管道的腐蝕;管道安裝工程投用前應(yīng)進(jìn)行役前檢查和驗(yàn)收,管系結(jié)構(gòu)、材料、焊接、熱處理、壓力試驗(yàn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)必須符合規(guī)定要求;
運(yùn)行操作必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,控制工藝指標(biāo),杜絕超溫、超壓運(yùn)行;檢修或局部更換管道時,避免錯用或不合理代用而降低管道的極限應(yīng)力;加強(qiáng)對玻璃鋼通風(fēng)管道的維護(hù)檢查和定期檢驗(yàn);對長期放置不用、維護(hù)不良的管道,因發(fā)生大面積腐蝕、厚度減薄、強(qiáng)度減弱,再次啟用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)
纖維布風(fēng)管應(yīng)該在工程土建和其他空調(diào)或者冷風(fēng)設(shè)備安裝完成后,對場地進(jìn)行完全清理干凈后進(jìn)行安裝,以防污染弄臟布風(fēng)管管體。
1)根據(jù)安裝圖紙,查看水洗標(biāo),找到管道位置,從風(fēng)管入口處開始進(jìn)行安裝。
2)將纖維布風(fēng)管的入口處鏈接到金屬街頭上,將纖維布風(fēng)管與接頭用收緊器進(jìn)行固定。
3)按照原設(shè)計圖紙高度懸掛鋼索或滑軌,要保證滑軌和鋼索懸掛的水平度,以達(dá)到更好的通風(fēng)效果。
4)將纖維布風(fēng)管的吊扣安裝到懸掛系統(tǒng)上,然后將布風(fēng)管道接口處拉鏈處鏈接起來。
5)拉直良牧布風(fēng)管系統(tǒng)