不用心的學(xué)員

有的學(xué)員對于教練將的方法，往往是左耳進(jìn)右耳出，教練說了很多遍，但還是不放在心上，不記在心里。這樣是學(xué)不好車的，想要學(xué)好大車，首先就是要用心，然后加上多練，才能更快提高駕駛技術(shù)。

混日子的學(xué)員

有的學(xué)員來練車時，不是和其他學(xué)員閑聊就是玩手機(jī)，完全不好好練車，到訓(xùn)練場就是完成任務(wù)一樣，還有的學(xué)員想練車的時候就來隨便練一練，有點(diǎn)事情馬上又走了，什么時候想練了什么才去，而且想走就走，這樣太隨性怎么能學(xué)好車呢？學(xué)大車一定要做好學(xué)車規(guī)劃，然后堅(jiān)持下去。

c1增駕b2駕校費(fèi)用對于空間比較寬裕的車位，我們只要把握好后輪的位置就可以比較順利的入位了。如果想駛?cè)胍粋€兩側(cè)有障礙物的垂直車位，在經(jīng)過車位的時候距離右側(cè)障礙物的距離要合適，一般來說保留1.5米左右的距離是比較容易掌握的距離，這也是駕駛過多種車輛驗(yàn)證過的，注意這里的數(shù)字是一個大概的參考，因?yàn)樵谕＼囍安豢赡芟扔贸咦恿砍鲞@個距離，平時可以用車外車內(nèi)兩個視角同時對比一下，記住距離右側(cè)障礙物1.5米時車內(nèi)看到的視角。

c1增駕b2駕校費(fèi)用如果這個距離留小了，那么則會出現(xiàn)距離車身左側(cè)的障礙物太近，甚至可能車屁股還沒有進(jìn)車位呢已經(jīng)快頂上左側(cè)的車頭了，還要反復(fù)再上一把才行；如果保留的距離大了倒不會對倒車產(chǎn)生什么影響，只是沒有必要，而且距離車位遠(yuǎn)了也會影響位置和距離的判斷。

待車輛后輪即將離開超出車位的時候（如下圖所示）我們將方向盤向左打，幅度大一些，也就是我們平時說的將車頭往左邊“甩”一下，這一點(diǎn)很重要，因?yàn)檐囕v更為貼近右側(cè)的障礙物了，所以如果不向左前方甩一下，想倒入車位是非常困難的。向左上上多少合適？大致就是車輛的右后角與縱向車位右側(cè)的障礙物齊平，這樣可以為之后倒車過程中的調(diào)整留出更多的空間。

絕大多數(shù)車型都是有前懸的（前輪中心到車頭的距離），除了Jeep牧馬人那種前輪基本上挨著車頭的專業(yè)越野車，所以在向左前方行進(jìn)時不要與左側(cè)障礙物貼的太近，否則在倒車的時候車頭很可能會與左側(cè)障礙物發(fā)生剮蹭，而對于前懸比較長的車型來說更是要留出更充足的空間，保證倒車時車頭的活動范圍。