碳纖維是50年代初應(yīng)火箭、宇航及航空等科學(xué)技術(shù)的需要而產(chǎn)生的。80年代期，超的碳纖維相繼出現(xiàn)，這在技術(shù)上是又一次飛躍，同時(shí)也標(biāo)志著碳纖維的研究和生產(chǎn)已進(jìn)入一個(gè)階段。

    碳纖維導(dǎo)線可以有效減少桿塔和基礎(chǔ)的材料用量，達(dá)到降低工程造價(jià)的目的。

    經(jīng)過二十多年的發(fā)展，碳纖維及其復(fù)合材料已從初創(chuàng)期轉(zhuǎn)入增長發(fā)展期，其工業(yè)地位已基本確立，美、日、英、法、德等國的碳纖維產(chǎn)量已經(jīng)占世界產(chǎn)量的絕大部分，并已逐步形成壟斷優(yōu)勢。

    碳纖維材料的產(chǎn)業(yè)化是實(shí)現(xiàn)碳纖維導(dǎo)線在國內(nèi)輸電行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化的前提和保證。碳纖維材料價(jià)格則是制約產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵。碳纖維復(fù)合輸電導(dǎo)線用于架空線路，具有低弧垂、質(zhì)輕、輸電損失少、耐腐蝕等特點(diǎn)河北硅谷化工有限公司主要生產(chǎn)碳纖維導(dǎo)線和碳纖維復(fù)合導(dǎo)線等電力設(shè)備及材料的廠家，歡迎您致電咨詢。我國從八十年代初期開始起步，加大了對(duì)碳纖維材料的研究和開發(fā)力度，并也著力于碳纖維材料產(chǎn)業(yè)化基地的建設(shè)，但由于國外設(shè)備、技術(shù)，至今未見重大突破，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定性，預(yù)計(jì)今后每年至少一萬噸的缺口。

    碳纖維導(dǎo)線要按照耐張段長度定長設(shè)計(jì)碳纖維導(dǎo)線盤長。

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   碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線在外徑大致相同時(shí)，其鋁線截面積、高的工作溫度、不同溫度下的載流量均高于鋼芯鋁絞線。當(dāng)高于遷移點(diǎn)溫度(約80度)之后，ACCC導(dǎo)線的彈性模量比ACSR導(dǎo)線要高，面熱膨脹系數(shù)則要遠(yuǎn)低于ACSR導(dǎo)線。它的芯線是由碳纖維為中心層和玻璃纖維包覆制成的單根芯棒，其外層與鄰?fù)鈱愉X線股為梯形截面，是一種性能優(yōu)越的新型導(dǎo)線。熱膨脹系數(shù)小這一特點(diǎn)，對(duì)于輸電線路中大跨越鐵塔的弧垂的減小是為顯著的碳纖維導(dǎo)線，碳纖維導(dǎo)線價(jià)格，碳纖維導(dǎo)線供應(yīng)！