汽車(chē)水箱風(fēng)扇是向里面吹風(fēng)還是向外面排風(fēng)？

首先需要說(shuō)明的汽車(chē)水箱風(fēng)扇的運(yùn)行原理，很多人認(rèn)為汽車(chē)水箱風(fēng)扇是用來(lái)吹風(fēng)為前置散熱水箱降溫，否則也不會(huì)把風(fēng)扇設(shè)計(jì)在汽車(chē)水箱的后面或中間位置；然而這種理解是錯(cuò)誤的，因?yàn)檫@里涉及到一個(gè)常識(shí)性問(wèn)題。汽車(chē)在行駛中需要克服風(fēng)阻，空氣在重力的作用下無(wú)死角的環(huán)繞在汽車(chē)周?chē)荒敲雌?chē)在行駛中則需要“推開(kāi)”空氣才能行駛，這種推力會(huì)損耗汽車(chē)的輪上功率——可定義為行駛阻力。

為了克服行駛阻力汽車(chē)總會(huì)設(shè)計(jì)的越發(fā)低矮，以減少撞風(fēng)面的方式降低行駛阻力。同理，飛機(jī)的設(shè)計(jì)也是這樣，只有前進(jìn)的阻力越小動(dòng)力損耗才會(huì)越低——重點(diǎn)：噴氣式飛機(jī)的動(dòng)力角度是怎樣的呢？很顯然是讓氣流往后吹，如果把發(fā)動(dòng)機(jī)的角度調(diào)整到往前吹，飛機(jī)是不是會(huì)“倒車(chē)”了呢？答案顯然也是沒(méi)有爭(zhēng)議的，到此為止汽車(chē)散熱風(fēng)扇的“風(fēng)向”也就有標(biāo)準(zhǔn)答案了。

風(fēng)阻是靜態(tài)阻力，風(fēng)扇如果往前吹那就等于給汽車(chē)加上了一個(gè)低功率的“噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)減速器”。動(dòng)態(tài)的阻力等于倍數(shù)級(jí)加大風(fēng)阻，這會(huì)大大降低從汽車(chē)的動(dòng)力并大大提升車(chē)輛的油耗。所以汽車(chē)是不可能這樣設(shè)計(jì)的，汽車(chē)水箱風(fēng)扇的主要作用不是吹風(fēng)而是“抽風(fēng)”；汽車(chē)在行駛中會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)形成紊流，通過(guò)散熱風(fēng)扇的吸力才能將紊流引導(dǎo)為固定流向的氣流，從而起到有效的散熱。

汽車(chē)水箱?水垢清理方法都有哪些？

汽車(chē)水箱水垢清理方法　　

1.人工汽車(chē)水箱清理法：需把汽車(chē)水箱拆卸下來(lái)，用人工錘、刮、鏟等清除水垢；除垢效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，不易清除干凈，易造成水箱二次損害。

2.普通汽車(chē)水箱水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強(qiáng)，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。

3.專(zhuān)業(yè)汽車(chē)水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車(chē)的條件下清洗?？芍苯訉?zhuān)用的水垢清洗劑倒入汽車(chē)水循環(huán)系統(tǒng)中，讓其浸泡、怠速循環(huán)或行駛20-30分鐘后，將水箱及系統(tǒng)內(nèi)部的除垢劑排放掉，加水反復(fù)沖洗干凈既可有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)系統(tǒng)中的水垢、銹、泥及各種有害物質(zhì)。

大家都知道，水箱在正常工況下是起散熱作用的，但是一旦水箱四周產(chǎn)生水垢，就會(huì)大大影響水箱的散熱作用。因?yàn)樗傅膶?dǎo)熱系數(shù)很低，僅是鑄鐵的1/25，黃銅的1/50，形成于缸體襯里及缸蓋水道的水垢，使局部區(qū)域因散熱性變差而溫度上升，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)薄弱部位產(chǎn)生裂紋及缸蓋變形。它還不僅僅使冷卻系統(tǒng)散熱性能變差，出現(xiàn)局部高溫區(qū)，惡化潤(rùn)滑條件，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，加速發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的磨損；還堵塞散熱管或冷卻系統(tǒng)管路等，大大降低傳熱效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱直接危害駕駛?cè)藛T的安全。

夏季到來(lái)，隨著氣溫的升高，各類(lèi)汽車(chē)散熱器和汽車(chē)水箱又將迎來(lái)新一輪的性能調(diào)整。為了延長(zhǎng)這些組建的使用壽命，就必須安裝要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)添加。家用型轎車(chē)大致需要3~4升左右的冷卻液，而對(duì)于一款發(fā)動(dòng)機(jī)中置或者后置的車(chē)，由于它們?nèi)孕枰挥谲?chē)頭的水箱來(lái)為冷卻系統(tǒng)散熱，所以，汽車(chē)水箱，礙于整體布局，這些車(chē)所需要的冷卻液要比發(fā)動(dòng)機(jī)前置的汽車(chē)至少多上一倍的量。博納汽車(chē)水箱

汽車(chē)水箱由于不同的冷凍液擁有不同的配方，所以不同品牌的冷卻液產(chǎn)品盡量不要相互勾兌使用，因?yàn)椴煌膹S家會(huì)使用不同的冷卻液配方，添加劑的添加比例也會(huì)不同。如果把這些不同的冷卻液相互混用，則有可能出現(xiàn)一些不可預(yù)知的化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而腐蝕管路接口處的密封橡膠圈造成密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏水現(xiàn)顯的發(fā)生。博納汽車(chē)水箱

汽車(chē)水箱是汽車(chē)上比較重要的部件，其使用對(duì)于汽車(chē)運(yùn)行安全是具備十分重要的含義，因此在工作當(dāng)中也是需要注意一些意外的情況，以避免影響汽車(chē)的安全工作，因此一定要注意一些影響汽車(chē)水箱受損害的原因，并及時(shí)維修

在汽車(chē)水箱的使用中，會(huì)出現(xiàn)噴水的情況，這種情況通常是由以下幾個(gè)原因造成的：

一個(gè)原因是缺水造成的。缺水的原因有可能是水壺或者水箱蓋沒(méi)有蓋好或者蓋不緊導(dǎo)致水以蒸汽形式被蒸發(fā)，日久就形成缺水現(xiàn)象；還有一種可能就是水道滲漏水導(dǎo)致的缺水。

二個(gè)原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)水道的內(nèi)部過(guò)臟（譬如水垢、水銹等東西堵塞或者沉淀在水道內(nèi)部），造成水循環(huán)不暢，從而形成高溫噴水現(xiàn)象。還有一種情況也要注意，當(dāng)水箱本身被臟物堵塞的時(shí)候，也有可能會(huì)形成散熱不良的。

三個(gè)原因可能是水泵工作不良。水泵工作不良既有可能是水泵本身不良，也有可能是水泵皮帶過(guò)松打滑。