大家在在散熱風(fēng)扇的選擇上，通常會(huì)比照風(fēng)壓及風(fēng)量，風(fēng)壓與風(fēng)量為完成正常排風(fēng)，務(wù)必?cái)[脫散熱風(fēng)扇排風(fēng)行程內(nèi)的阻力，散熱風(fēng)扇務(wù)必形成擺脫送風(fēng)阻力的壓力，這就是風(fēng)壓。風(fēng)壓具體取決于扇葉的形狀、面積、高度及其轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速越快、扇葉越大。風(fēng)壓相應(yīng)越大，風(fēng)道式構(gòu)思的散熱片也可以更好的保持風(fēng)扇的風(fēng)壓。

    散熱風(fēng)扇廠(chǎng)家在構(gòu)思上，散熱風(fēng)扇的構(gòu)思除開(kāi)前邊提到的通用構(gòu)思之外，也是有某些散熱風(fēng)扇選用了某些很特殊的構(gòu)思，根據(jù)應(yīng)用更新的技術(shù)和工藝.更好的滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。散熱風(fēng)扇在防灰上，長(zhǎng)期性應(yīng)用氣流經(jīng)過(guò)的每個(gè)位置都會(huì)蒙上很厚的一層層積塵.造成 風(fēng)流不暢.提升葉片重量.減少轉(zhuǎn)速或提升電機(jī)負(fù)荷，甚至于會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇損壞。

    散熱風(fēng)扇的葉片在加工及安裝過(guò)程中，由于各種原因使葉片不可能有完全相同的形狀和安裝角。因此，當(dāng)運(yùn)行工況變化而使流動(dòng)方向發(fā)生偏離時(shí)，在各個(gè)葉片進(jìn)口的沖角就不可能完全相同。

如果某一葉片進(jìn)口處的沖角達(dá)到臨界值時(shí)，就首先在該葉片上發(fā)生失速，而不會(huì)所有葉片都同時(shí)發(fā)生失速，這種現(xiàn)象繼續(xù)進(jìn)行下去，使失速所造成的堵塞區(qū)沿著與葉輪旋轉(zhuǎn)相反的方向推進(jìn)，即產(chǎn)生所謂的“旋轉(zhuǎn)失速”現(xiàn)象。    

    我們?cè)诮o通信設(shè)備選擇直流散熱風(fēng)扇的時(shí)候，除了重點(diǎn)考慮直流散熱風(fēng)扇的風(fēng)量能否滿(mǎn)足設(shè)備的散熱需求外，還需要關(guān)注的一點(diǎn)是噪音問(wèn)題。

    散熱風(fēng)扇噪音的產(chǎn)生原因一般歸結(jié)為兩點(diǎn)：一是風(fēng)扇扇葉旋轉(zhuǎn)時(shí)切割空氣產(chǎn)生的，稱(chēng)之為離散噪音；二是直流散熱風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的氣流碰撞障礙物時(shí)產(chǎn)生的，稱(chēng)之為寬頻噪音。人類(lèi)的智慧是無(wú)窮盡的，降噪機(jī)柜、吸音材料也應(yīng)用到降噪中去，很大限度去降低噪音。