電鍍是一種電化學過程，也是一種氧化還原過程.電鍍的基本過程是將零件浸在金屬鹽的溶液中作為陰極，金屬板作為陽極，接直流電源后，在零件上沉積出所需的鍍層。3：模具使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象，沖套一般都是啃壞的。例如：鍍鎳時，陰極為待鍍零件，陽極為純鎳板，在陰陽極分別發(fā)生如下反應：陰極(鍍件)：Ni2 2e→Ni (主反應)2H 2e→H2↑ (副反應)陽極(鎳板)：Ni －2e→Ni2 (主反應)4OH-－4e→2H2O O2 (副反應)不是所有的金屬離子都能從水溶液中沉積出來，如果陰極上氫離子還原為氫的副反應占主要地位，則金屬離子難以在陰極上析出.根據(jù)實驗，金屬離子自水溶液中電沉積的可能性，可從元素周期表中得到一定的規(guī)律，如表1.1所示。陽極分為可溶性陽極和不溶性陽極，大多數(shù)陽極為與鍍層相對應的可溶性陽極，如：鍍鋅為鋅陽極，鍍銀為銀陽極，鍍錫-鉛合金使用錫-鉛合金陽極.但是少數(shù)電鍍由于陽極溶解困難，使用不溶性陽極，如酸性鍍金使用的是多為鉑或鈦陽極.鍍液主鹽離子靠添加配制好的標準含金溶液來補充.鍍鉻陽極使用純鉛，鉛-錫合金，鉛-銻合金等不溶性陽極。

沖壓模具在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）。若提供圖紙，則按圖紙數(shù)據(jù)及要求，將石膏材料，經(jīng)銑床及手工完成模具制作。沖壓--是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。安裝在壓力機上的模具裝配了模具配件如凸模之后直接與材料（金屬或非金屬）接觸，使材料發(fā)生分離或塑性變形，從而獲得所需的零件。

子母凸模又叫子母沖頭簡稱子母沖，在沖頭的頂端有一個小的突起，不知道名字是什么來歷，或許是因為沖頭頂端的突起吧。根據(jù)選材的不同凸模可以分為SKD凸模SKH凸模ASP凸模：凸模在模具中的位置SKD凸模是選用SKD特種模具鋼材制造的沖針，根據(jù)生產(chǎn)的需要外型上可以有各種不同的造型。字母沖針可以分為標準型A型JSBP型等型號。還有抽牙凸模、檢知梢、六角凸模、橢圓凸模、成型凸模、扇型凸模、異形凸模、高速鋼凸模、鎢鋼凸模等。

分類編輯表面鍍鎳處理后的凸模說到凸模就不得不說明一下沖壓模具，凸模是沖壓模具工作的時候必不可少的配件，屬于可更換的模具耗材。用于金屬熱加工，壓力的存在是壓鑄工藝區(qū)別其他鑄造方法的主要特點。凸模根據(jù)材質、形狀、用途的不同可以分為引導凸模、子母凸模、抽牙凸模、檢知梢、六角凸模、橢圓凸模、成型凸模、扇型凸模、異形凸模、高速鋼凸模、鎢鋼凸模等。凸模磨損編輯在沖裁加工過程中，導致凸模失效的因素主要有磨損和斷裂，模具與工件發(fā)生相對運動(滑動、滾動、或滾動 滑動)產(chǎn)生摩擦，有摩擦就會造成模具的磨損。

目前安徽省擁有一批國內(nèi)度較高的模具產(chǎn)品，如洗衣機和空調(diào)器大型腔注塑模、電冰箱吸塑發(fā)泡模、電機定轉子疊片高速級進沖模等，有的市場占有率高達30%以上；汽車結構件和內(nèi)飾件模具已穩(wěn)定用于上海大眾新車型開發(fā)；橡膠輪胎模具被國內(nèi)各大輪胎企業(yè)認可；模具標準件、模具材料基地也已形成。這種成型方法的模具受力較小，要求不高，甚至可以用非金屬材料制作。一批有活力的民營模具企業(yè)正在崛起，模具制造的聚集區(qū)域正在形成。滁州市已成為冰箱吸塑發(fā)泡模具的重要制造基地；寧國市是橡膠模具的聚集區(qū)；宣州市和蕪湖市以薄板沖壓模具為主，是汽車零部件的重要制造和供應基地；蚌埠市的厚板沖壓級進模獨具特色；合肥市在注塑模、汽車模具和快速制模上有一定優(yōu)勢。