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萬國名車新能源汽車服務(wù)有限公司——零首付購車報價
一般應(yīng)聘小車司機面試的問題有哪些?
這道題通常與各個公司的企業(yè)文化以及關(guān)注的事物有著密切的聯(lián)系,我們可以歸納如下:
忠誠:面對跳槽,企業(yè)傾向于重視應(yīng)聘者對忠誠的看法。特別是一些國有大企業(yè),更注重員工的忠誠。近康佳集團的招聘會上,招聘者問到“你的職業(yè)技能和忠誠哪一個對公司更重要?”
實際操作能力:很多企業(yè)都很重視應(yīng)征者的實際操作經(jīng)驗,同時也注重學(xué)生的學(xué)習(xí)成績。比如,通用電氣(中國)有限公司就表示,他們要招聘的不是簡單的“學(xué)習(xí)機器”,在學(xué)校實習(xí),做兼職,當(dāng)老師,這些都是積累社會經(jīng)驗的好機會,這些都應(yīng)該得到企業(yè)的重視。
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團隊協(xié)作:經(jīng)營規(guī)模較大的知l名企業(yè)往往很重視員工的團隊協(xié)作。舉例來說,聯(lián)想集團人力資源部的相關(guān)負責(zé)人說聯(lián)想集團特別歡迎有團隊合作精神的候選人。
創(chuàng)新精神:對于大型企業(yè)而言,離開了持續(xù)不斷的創(chuàng)新,就等于失去了活力,所以候選人是否有創(chuàng)新精神也是要重點考察的。比如聯(lián)想集團,在面試中非常注重應(yīng)聘者的創(chuàng)新精神和能力。
出租車公司為什么不招司機待見?
現(xiàn)在全國出租車行業(yè)一片慘淡,出租車司機們都在煎熬中某生存。而全國絕大部分出租車公司再干嗎?
依舊沉寖在黃粱美夢中,天天還在想著如何把由出租車司機購買的出租車剽竊為己有、如何利用公司化管理空子對一線司機吃拿卡要;
在出租車行業(yè)生死存亡的關(guān)頭,不想著如何提高出租車行業(yè)的整體形象和競爭力、不想著如何服務(wù)廣大人民群眾的安全出行,卻整天想著如何壟斷出租車的保險,強行索要保險回扣。
面對車輛百分之十五都二十的回扣,還不滿足,竟然還私自搞內(nèi)保、自保。果然每一個利益點都是骯臟的。出租車司機掙不到錢,氣價高生意差,更新個車輛還要繳納個百分之二十到四十更新費。
計程車產(chǎn)業(yè)的希望何在?這是一家與出租車司機共度難關(guān)的公司!
唯l一沒有的是,在中部某省的一個縣城里,也有出租車公司。它們本地的出租車也受到國內(nèi)出租車運營大環(huán)境的影響,司機收入大幅下降。當(dāng)其公司無法與大環(huán)境抗衡時,公司主動降低司機運營成本,提高司機福利,以穩(wěn)定司機隊伍,實現(xiàn)司機節(jié)流增收。在本來收費不高的情況下,他們的公司繼續(xù)降低了公司的管理規(guī)費,從每月150元降到了每月100元,一年只有1500元。
同志們:司機不能多賺點錢,省點錢就等于賺點錢!那當(dāng)然還不算,公司為了讓司機們完全放心安心賺錢,公司對車輛更新的要求,只要司機們更新的車輛符合政府部門的要求,司機們就可以隨意挑選便宜的地方買車,公司絕l不會手軟。單是這一項,就能為一線司機節(jié)省兩萬至三萬元。
不僅是這樣,公司每年的汽車保險也能讓司機自行購買,公司不參與汽車的任何保險交易,保險返點完全由司機自己賺取。這個項目每年還能為司機節(jié)省數(shù)千美元。
鋁合金廂式貨車
鋁合金貨箱具有很好的減重效果,一般降重可達到1/3—1/2,并且貨箱外觀美觀,不易銹蝕,不需要做噴涂等表面處理,相比簾布式貨箱,更容易制作。
但是高昂的成本也制約了鋁合金貨箱的使用,一個鋁合金貨箱價格是普通貨箱的2—3倍,讓很多主機廠望而卻步,縱是有很好的減重效果,也僅僅放在一些新能源車和一些附加值較高的車型上使用。
駕駛廂式貨車需小心 必要技巧要掌握
廂式貨車行車途中勤檢查
危險品運輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于廂式貨車行車途中車輛顛簸震動,往往容易造成包裝破損,因此,行車途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出,用專用扳手擰緊,如密封圈失效應(yīng)更換;鐵桶之間的充填物有無跌落,車箱底部四周有無泄漏液體,如有應(yīng)查出漏點,將漏點朝上;捆綁的繩索是否松動等。在高溫季節(jié)時,液體會膨脹,更換密封圈時要注意慢慢開,等放走氣體后再完全打開,以避免開蓋過急液體噴出傷人。
貨運司機跑車為什么要帶上老婆?
照料生活起居
卡車司機一年到頭在路上開車,一天24小時基本都在車里度過,為了保證貨物完整不被損壞,基本上吃、喝、拉、撒都在車里,特別是吃飯時間,大多是用泡面充饑,所以貨車司機身體上基本沒有好的表現(xiàn),而胃l病幾乎是這個行業(yè)的“流行病”。假如有老婆在身邊,還可以照顧起生活起居,尤其是現(xiàn)在很多貨車上都能放置簡單的烹飪設(shè)備,做一頓熱騰騰的飯菜還是很方便的,而這對貨車司機來說是一種幸福。
卡車司機的外在痛點有哪些?
貨運限制車司機的收
近幾年來,由于國家對大氣污染治理的重視,全國各地紛紛出臺了相應(yīng)的治理大氣污,其中之一就是貨車限行。許多城市道路全天候禁止貨車通行,一旦出現(xiàn)違規(guī)行為,貨車司機將被扣分罰款,而限行路段也逐漸由原來只有主干道,發(fā)展到全城,貨車司機可以行駛的路段越來越少。
由于道路的限制,貨車司機不得不繞道,這無疑增加了貨運的難度、壓力,甚至要辦理更多的運輸手續(xù),使司機更加疲倦。