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1、結(jié)構(gòu)組成

電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表）、稱(chēng)重傳感器（下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器）、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

2、工作原理

被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

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地磅是一種較大型的電子平臺(tái)秤，由于采用稱(chēng)重傳感器，克服了機(jī)械衡必須深挖地坑的做法,做成 無(wú)基坑的結(jié)構(gòu)，同時(shí)還可以根據(jù)需要設(shè)置一些現(xiàn)代管理和貿(mào)易結(jié)算等方面的功能,擴(kuò)展了工作范圍，提高了工作 效率和經(jīng)濟(jì)效益。

開(kāi)機(jī)無(wú)自檢過(guò)程

地磅打開(kāi)電源后儀表無(wú)任何顯示或出現(xiàn) 蜂鳴器鳴叫，這是由外部電源及供電電路有故障、儀 表板、顯示管損壞或連線(xiàn)脫落造成的，需要具體檢測(cè) 或更換零部件。

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工業(yè)領(lǐng)域中用來(lái)測(cè)量和檢驗(yàn)車(chē)輛的總重或軸重的汽車(chē)衡俗稱(chēng)“地磅”經(jīng)過(guò)演變過(guò)程，從早的機(jī)械式杠桿秤過(guò)渡到機(jī)電結(jié)合秤，發(fā)展到現(xiàn)在的全電子衡器。

計(jì)量準(zhǔn)確度，性能穩(wěn)定可靠稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)可打印，存儲(chǔ)，遠(yuǎn)傳，秤的高度大大降低，減少用戶(hù)施工費(fèi)用

維護(hù)方便；對(duì)于室外使用的汽車(chē)衡，由于取消了易受腐蝕和銹蝕的杠桿結(jié)構(gòu)，使得維護(hù)方便且節(jié)約了需要定期更換的備件用量。

電子汽車(chē)衡是由承載器，稱(chēng)重傳感器，電子稱(chēng)重儀表三部分組成。還可以配印機(jī)，計(jì)算機(jī)，大屏幕顯示器，穩(wěn)壓電源以設(shè)備，達(dá)到完善的系統(tǒng)。

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1.在稱(chēng)重時(shí) ,不要超過(guò)地磅的額定量程( 因?yàn)檫@樣會(huì)縮短傳感器和載物臺(tái)的使用壽命 ,更不能猛擊傳感器)

2.過(guò)磅車(chē)輛應(yīng)等儀表開(kāi)機(jī)顯示歸零后聽(tīng)從工作人員指揮方可上磅。

3.過(guò)磅車(chē)輛應(yīng)在地磅兩邊的安全黃線(xiàn)內(nèi)前后行駛.車(chē)輛駛上秤臺(tái)后，應(yīng)直線(xiàn)行駛，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置進(jìn)行稱(chēng)量。

4.每次車(chē)輛稱(chēng)重上下地磅應(yīng)小心行使,車(chē)速不得超過(guò)15碼.禁止在秤臺(tái)上緊急剎車(chē)，亦禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間?？吭诘匕跎厦妗?/span>

5.汽車(chē)衡秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為接地線(xiàn)使用。

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