機組參數：

機組型號：       KC50GF

備用功率(KW)：   50

常用功率(KW)：   45

機組尺寸(mm)：   1800×750×1200

機組重量(kg)：   950

燃油耗（g/kw.h)：216

頻率(HZ)：       50

轉 速(r/min)：   1500

LP1m噪聲(dB)：   102

控制系統：       LCD中文液晶數控工作環(huán)境要求：

每12小時允許1小時過載發(fā)動機參數發(fā)電機參數

柴油機品牌：     (Cummins)康明斯

制造商：（DCEC）東風康明斯發(fā)動機有限公司

柴油機型號：      4BTA3.9-G2

功率（KW）：  55

缸數/排列方式：   4缸/直列

壓縮比：          16.5:1

缸徑*行程(mm)：   102*120

排量（L)：        3.9

機油壓力（kPa)：  345

機油油溫（℃)：   ≤121

機油容量(L):      10.9

冷卻液容積(L)：   7.9（僅發(fā)動機）

燃油系統：        NYC A型直列泵

冷卻方式：        閉式水冷循環(huán)

啟動方式：        DC24V電啟動

調速方式：        電子調速

進氣方式：        增壓,水空中冷

型式：            四沖程

發(fā)電機品牌：    斯坦福/英格/朗特

柴油發(fā)電機組的互聯網時代還遠嗎？

   互聯網從無到有，從有到發(fā)展到今天的地步，大大提高了生產力，大大改善了人們的生活與工作方式，也大大改變了柴油發(fā)電機組的使用性能?；ヂ摼W也給柴油發(fā)電機組帶來了翻天覆地的更新進步。下面柴油發(fā)電機組廠家就描述一下互聯網時代影響下的新一代柴油發(fā)電機組。3、定期清洗柴油機各散熱表面的積塵，檢查散熱系統、風扇系統的狀況，使柴油機的冷卻系統始終處在良好的工作狀態(tài)，也是延長柴油機使用壽命的有效方法之一。

   發(fā)電機組經歷了蒸氣機時代的工業(yè)革命，第二次電力工業(yè)革命，第三次互聯網時代，隨至而來的是大數據時代。雖然發(fā)電機組在每一次變革中，發(fā)電機組技術都在不斷成熟和完善，應用的領域有所不同，它發(fā)揮的作用和地位也在不斷變化。發(fā)電機組從主流市場已經進入備用市場階段，發(fā)電機組的管理維護也發(fā)生了顛覆性的變化，基于互聯網技術，無線技術，聯創(chuàng)機電公司研發(fā)的柴油發(fā)電機組智能監(jiān)控管理系統，可以實現無線遠程監(jiān)控，集中管理，無人值守，自動巡檢、維護，故障報警檢測，故障記錄儲存，供用戶分析，可以通過PC端，APP手機端遠程監(jiān)控管理。只要我們手里有一臺電腦或手機，可以隨時隨地掌控發(fā)電機的運營情況。8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，合上轉換柜發(fā)電開關，啟動機房的進風和排風機。省時省力，極大的提高了發(fā)電機用戶或維修人員的工作效率，并大大節(jié)約了人力物力。

   本系統已經在通訊，柴油發(fā)電機租賃、高速路服務站等領域應用，得到客戶的一致好評。

康明斯柴油發(fā)電機組，在行業(yè)內已是耳熟能詳的名字，其的性能特點也是有目共睹的，進入中國市場以來，一直受到用戶的青睞，那么，康明斯柴油發(fā)電機組是如何進入中國市場的呢？下面華力機電將跟大家談談康明斯在中國的發(fā)展歷程。

   康明斯公司成立于1919年，總部設在美國印第安納州哥倫布市，是美國財富五百強企業(yè)和財富2008年“全球受尊敬的企業(yè)”排行榜上一家柴油機生產公司。產品線包括柴油和代用燃料發(fā)動機、發(fā)動機關鍵子系統以及發(fā)電系統。

   康明斯柴油發(fā)電機組與中國的歷史應該追溯到1940年代，美國弗蘭克林.羅斯福簽署《租借法案》，向包括中國在內的38個國家提供戰(zhàn)時援助?！蹲饨璺ò浮穼θA軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動機的江防巡邏艇和卡車。1944年末，一家重慶企業(yè)致函康明斯公司，尋求建立商業(yè)聯系，在中國進行康明斯發(fā)動機的本地化生產，時任康明斯發(fā)動機公司總經理埃爾文.米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣，希望中日結束后康明斯能夠在華建廠。直到1970年代，伴隨著中美關系的逐步緩和，才有望變?yōu)楝F實。于是在1975年，時任康明斯董事長埃爾文.米勒先生訪問北京，成為早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一?？得魉拱l(fā)起機低于扭矩轉速時，全油門運轉不應超越30s，否則會縮短發(fā)起機的大修壽命并可能嚴重損傷發(fā)起機。1979年中美建交，中國對外開放伊始，康明斯駐華辦事處就在北京成立。

   1981年康明斯公司開始在重慶發(fā)動機廠許可生產發(fā)動機，1995年康明斯一家中國合資發(fā)動機工廠成立。專業(yè)生產發(fā)動機、發(fā)電機組、交流發(fā)電機、濾清系統、渦輪增壓系統、排氣系統、后處理和燃油系統等產品，擁有由12家區(qū)域服務中心和三百多家授權經銷商組成的服務網絡。如果柴油機支撐減震橡膠快損壞、支撐螺栓松動或主要緊固部分螺栓松動，會使柴油機的震動增大，長時間運轉可能導致柴油機的嚴重損壞。

   在這二十多年間，康明斯一直與中國企業(yè)互相合作，共同進步。隨著不斷的發(fā)展擴大，中國區(qū)已經成為康明斯柴油發(fā)電機組全球規(guī)模大、增長快的海外市場。

在生活中大型柴油發(fā)電機不常常出現在我們的生活中，對大型柴油發(fā)電機不是很了解。因此，今天就來和大家一起探討一下大型柴油發(fā)電機的主要組成部件?！?　 　 在生活中大型柴油發(fā)電機不常常出現在我們的生活中，對大型柴油發(fā)電機不是很了解。我們都知道，康明斯柴油發(fā)電機中如果潤滑油品質不好，將會大大影響設備壽命，要是一不小心買到了含水的潤滑油，更令不少客戶頭疼。因此，今天就來和大家一起探討一下大型柴油發(fā)電機的主要組成部件。

首先，是由柴油機、發(fā)電機以及控制系統三部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接。即用連軸器把兩部分對接起來！二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些。

關于連接部分，大型柴油發(fā)電機是柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。雖然發(fā)電機組在每一次變革中，發(fā)電機組技術都在不斷成熟和完善，應用的領域有所不同，它發(fā)揮的作用和地位也在不斷變化。

傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數和柴油機運行參數。此外，發(fā)電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設有消聲器和外罩。加油和存油的地方也應清潔，以免臟物混入燃油而加速部件的磨損，降低部件使用壽命。

這就是康明斯動力的大型柴油發(fā)電機的基本介紹，不知道現在的您還知道大型柴油發(fā)電機的基本部件了嗎？