數(shù)控機(jī)床維護(hù)與保養(yǎng)預(yù)防性維護(hù)的關(guān)鍵是加強(qiáng)日常保養(yǎng)，主要的保養(yǎng)工作有下列內(nèi)容：

1. 日檢

其主要項(xiàng)目包括液壓系統(tǒng)、主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。日檢就是根據(jù)各系統(tǒng)的正常情況來(lái)加以檢測(cè)。例如，當(dāng)進(jìn)行主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)的過(guò)程檢測(cè)時(shí)，電源燈應(yīng)亮，油壓泵應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若電源燈不亮，則應(yīng)保持主軸停止?fàn)顟B(tài)，與機(jī)械工程師聯(lián)系。(4)還有一些配套部件(如冷卻,排屑,防護(hù),潤(rùn)滑,照明,儲(chǔ)運(yùn)等一系列裝置)和輔屬設(shè)備(編程機(jī)和對(duì)刀儀等)。進(jìn)行維修。

2. 周檢

其主要項(xiàng)目包括機(jī)床零件、主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)，應(yīng)該每周對(duì)其進(jìn)行正確的檢查，特別是對(duì)機(jī)床零件要清除鐵屑，進(jìn)行外部雜物清掃。

數(shù)控車床加工裝夾主要考慮以下幾點(diǎn)：

（1）夾緊機(jī)構(gòu)或其它元件不得影響進(jìn)給，加工部位要敞開(kāi)。要求夾持工件后夾具等一些組件不能與刀具運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生干涉。

（2）必須保證z小的夾緊變形。

（3）裝卸方便，輔助時(shí)間盡量短。

（4）可以考慮同時(shí)裝夾數(shù)個(gè)工件進(jìn)行加工。

（5）夾具結(jié)構(gòu)應(yīng)力求簡(jiǎn)單。

（6）夾具應(yīng)便于與機(jī)床工作臺(tái)及工件定位表面間的定位連接。

數(shù)控車床的主傳動(dòng)與進(jìn)給傳動(dòng)

 加工對(duì)象結(jié)構(gòu)及工藝有著很大的相似之處,但由于數(shù)控系統(tǒng)的也存在,也有著很大的區(qū)別. 與普通車床相比，數(shù)控車床具有以下特點(diǎn)：

1、采用了全封閉或半封閉防護(hù)裝置。用封閉防護(hù)裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來(lái)意外傷害。

2、采用自動(dòng)排屑裝置。數(shù)控車床大都采用斜床身結(jié)構(gòu)布局，排屑方便，便于采用自動(dòng)排屑機(jī)。

3、主軸轉(zhuǎn)速高，工件裝夾安全可靠。都采用了液壓卡盤(pán)，夾緊力調(diào)整方便可靠，同時(shí)也降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

4、可自動(dòng)換刀。采用了自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架，在加工過(guò)程中可自動(dòng)換刀，連續(xù)完成多道工序的加工。

5、主、進(jìn)給傳動(dòng)分離。數(shù)控車床的主傳動(dòng)與進(jìn)給傳動(dòng)采用了各自獨(dú)立的伺服電機(jī)，使傳動(dòng)鏈變得簡(jiǎn)單、可靠，同時(shí)，各電機(jī)既可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)，也可實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng)。