氣馬達(dá)插入式振動(dòng)器是以壓縮空氣為氣源，葉片式氣馬達(dá)為動(dòng)力的風(fēng)動(dòng)振動(dòng)器，軟軸傳動(dòng)，具有振幅大、頻率高、重量輕、結(jié)構(gòu)合理、操作安全、維修使用方便等優(yōu)點(diǎn)。風(fēng)動(dòng)振動(dòng)器進(jìn)氣管內(nèi)徑不得小于25MM，風(fēng)壓不得低于0.24MPa。風(fēng)動(dòng)振動(dòng)器接供氣管時(shí)，要將管內(nèi)和接頭處臟物吹凈，以免雜質(zhì)進(jìn)入氣缸造成零部件磨損或?qū)⑥D(zhuǎn)子卡住。檢查振動(dòng)棒與軟軸軟管聯(lián)接是否可靠，然后扳轉(zhuǎn)聯(lián)接手柄向上180度，將聯(lián)接頭插入氣馬達(dá)機(jī)頭并扳緊聯(lián)接手柄。02本氣動(dòng)馬達(dá)通過壓縮空氣由氣缸主風(fēng)道進(jìn)入氣缸，推動(dòng)葉片，驅(qū)使轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)作功。

公司現(xiàn)已綜合研發(fā)制造了、建筑機(jī)械、鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械、高速鐵路軌道板振源等十二大系列六十多個(gè)品種的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于建筑工程、高鐵建設(shè)、礦工機(jī)械、工廠振動(dòng)平臺(tái)。主導(dǎo)產(chǎn)品銷售覆蓋了全國(guó)各地，并出口到東南亞、非洲、南美洲等國(guó)家和地區(qū)。其中高速鐵路軌道板振源設(shè)備產(chǎn)品，榮獲國(guó)家發(fā)明專利，應(yīng)用在我國(guó)高速鐵路“京津線”上。風(fēng)動(dòng)馬達(dá)上、下端蓋內(nèi)分別安裝向心球軸承203、305及推力球軸承51205，以承受徑向力及軸向扭力。

安陽(yáng)振動(dòng)器有限責(zé)任公司建議輕骨料混凝土與普通混凝土的不同在于骨料中存在大量孔隙,因此自重輕,彈性模量小,有很好防震性能,同時(shí)導(dǎo)熱系數(shù)大大降低,有良好的保溫隔熱性及抗凍性,是典型的輕質(zhì)、高強(qiáng)、多功能的新型建筑材料。它適用于各種工業(yè)與民用建筑的結(jié)構(gòu)承重和圍護(hù)保溫,特別適于建造高層及大跨度建筑。輕骨料混凝土按細(xì)骨料的種類可分為由輕砂做細(xì)骨料配制而成的全輕混凝土和由普通砂或部分輕砂做細(xì)骨料配制而成的砂輕混凝土。按用途的不同可分為保溫、結(jié)構(gòu)保溫和結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土。若不摻加細(xì)骨料則稱為無(wú)砂大孔輕骨料混凝土。輕骨料的技術(shù)要求主要有顆粒級(jí)配、堆積密度、粒型系數(shù)、筒壓強(qiáng)度和吸水率等。此外,軟化系數(shù)、燒失量、有毒物質(zhì)含量等也應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。氣馬達(dá)振動(dòng)器產(chǎn)品信息品牌：安振產(chǎn)品名稱：氣動(dòng)插入式振動(dòng)器毛重：15KG產(chǎn)品型號(hào)：ZNF50生產(chǎn)廠家：安陽(yáng)振動(dòng)器有限責(zé)任公司產(chǎn)地：河南省安陽(yáng)市海河大道使用氣壓：0。

安陽(yáng)振動(dòng)器有限責(zé)任公司為您介紹一種用于密集鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆筑施工的振搗棒導(dǎo)向裝置，其特征在于包括螺旋形鋼筋結(jié)構(gòu)件和至少一條加強(qiáng)筋，螺旋形鋼筋結(jié)構(gòu)件中具有沿其長(zhǎng)度方向延伸的導(dǎo)向孔道，加強(qiáng)筋固定安裝在螺旋形鋼筋結(jié)構(gòu)件的外側(cè)。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振搗棒導(dǎo)向裝置，其特征是：所述導(dǎo)向孔道的內(nèi)徑大于或等于 70mm，其橫斷面為圓形；風(fēng)動(dòng)振動(dòng)器用途及特點(diǎn)：1、該振動(dòng)器廣泛適用于有壓縮空氣氣源的煤礦建井、市政工程、建筑、隧道、涵洞等野外工程的施工中，各種干硬性混凝土制品及配筋塑性混凝土現(xiàn)澆構(gòu)件振動(dòng)搗固工程尤為適用，安全可靠。螺旋形鋼筋結(jié)構(gòu)件的螺距小于或等于40mm。