請不要在打開箱門的時候啟動凍柜設備

請不要在打開箱門的時候啟動凍柜設備，如在箱門打開的狀態(tài)下對凍柜進行制冷，容易使空氣中的水分凝聚在冷凝器盤管上，進而導致冷凝器盤管結霜嚴重，致使凍柜產(chǎn)生不制冷的現(xiàn)象。貨物運輸前需要預先冷卻，然后再裝進集裝箱。以達到佳的溫度水平，這將在運輸期間減少外部溫度對產(chǎn)品的影響。使貨物的保質(zhì)期達到大化。使用的包裝貨物的物品需要具有防潮性。

船上應當載有冷藏操作手冊

應嚴格遵守租約中有關冷藏運輸?shù)娜魏翁厥庖?，例如，監(jiān)測規(guī)程、修理要求、在發(fā)生故障時需通知的當事方等，并應通過書面向船舶做出適當?shù)闹噶?。船上應當載有冷藏操作手冊，明確冷藏裝載貨物的運輸條件，可能發(fā)生的問題以及問題解決程序概述。如果發(fā)生的問題未涵蓋在手冊中，應當尋求意見。在裝貨開始時，船員應當重新確認船舶的電源插座與冷藏箱的插頭是否配套以及數(shù)量是否足夠所有裝載的冷藏箱使用。如果必要的話，應準備足夠數(shù)量的轉(zhuǎn)換插頭。

堆場起重機主要的風險是堆垛機碰撞，即集裝箱吊具或其下方的集裝箱與另一個集裝箱發(fā)生碰撞，這會造成集裝箱堆垛崩塌，進而導致起重機、集裝箱以及貨物受損。令人擔憂的是集裝箱墜落在等候的卡車上會造成人員受傷。分析顯示，引進自動堆垛起重機相關的技術或許能夠防止此類事故的發(fā)生，手動堆場起重機也可以應用這種技術。

火災的影響是毀滅性的，而且會造成多種后果。值得注意的是，大約44%的集裝箱碼頭火災成本都來源于升降式裝卸車。為減少此類事故發(fā)生，機艙內(nèi)需要設有探測和抑制系統(tǒng)，并進行適當維護。由于可用的信息有限，涉及貨物的火災可能更難以預防，但謹慎的消防工作有助于將潛在損失降到低。