一般情況下，經(jīng)過噴涂加工所得的涂層很多時候是不能直接使用的，比如說防腐蝕涂層，這種情況下必須要對其進行一系列的后續(xù)處理。后續(xù)處理的目的很明顯，是為了防止涂層中的腐蝕介質(zhì)透過涂層的孔隙到達基材，從而引起基材的腐蝕。

噴涂加工后涂層的后續(xù)處理主要指的是封孔處理，可以用作封孔劑的材料很多，包括有石臘、環(huán)氧樹脂、硅樹脂等有機材料及氧化物等無機材料。具體選用哪一種，還得根據(jù)工件的工作介質(zhì)、環(huán)境、溫度及成本等多種因素進行考慮。

什么是噴涂加工

掌握正確的噴涂操作技巧其目的在于節(jié)約涂料，獲得符合質(zhì)量要求的涂層，避免涂料的質(zhì)量和體力的消耗，減少廢品產(chǎn)生的幾率。通過正確的涂料操作技巧培訓(xùn)并把這個技巧變?yōu)榱晳T，不但能提高生產(chǎn)效率，還可以提高涂膜質(zhì)量。下面我們將介紹使用無氣或通用空氣霧化設(shè)備時采用的基本技巧。

噴涂加工前涂裝的準備

噴槍和相關(guān)設(shè)備應(yīng)清洗，并應(yīng)處于正常的工作狀態(tài)。檢查噴槍是否產(chǎn)生了理想的噴霧形狀。理想的噴霧應(yīng)對稱，霧化均勻，邊緣清晰。噴霧邊緣之外只能有很少的漆霧顆粒存在配置的空壓機容量應(yīng)符合設(shè)備使用說明書的要求。例如GPQ6C型無氣噴涂機規(guī)定空氣消耗量為300～2500L/min，應(yīng)配置1.6～2.5m3或2.5 m3的空壓機。為了保證足夠的進氣量，空壓機的出氣管及接入噴涂機入口的氣管內(nèi)徑應(yīng)不小于該型說明書規(guī)定的進氣管直徑。

噴涂加工使用的噴印系統(tǒng)是電控燃油噴射，這一種噴油發(fā)動機的基本特征就是發(fā)動機的工作過程由電腦控制單元進行實時監(jiān)控，主要根據(jù)發(fā)動機吸入的空氣量、空氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門開度、排氣氧濃度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、爆晨程度等各種傳感器信息，控制供油量、點火提前角，使發(fā)動機工作在狀態(tài)，因此，噴油在電噴系統(tǒng)故障檢查與判斷就圍繞這一特征，依據(jù)發(fā)動機的基本工作原理進行故障診斷。