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為了適應(yīng)國(guó)家法規(guī)升級(jí)及環(huán)保要求,在現(xiàn)有J6P自卸車基礎(chǔ)上量身打造的解放智能渣土自卸車,整車動(dòng)力性升級(jí),水箱離地間隙抬高,通過性更好。駕駛室儀表臺(tái)高度降低,后窗加大,視野更好。兩車都配有50鞍座,WABCO空氣處理單元和ABS防抱死系統(tǒng)。貨箱U型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),全密封篷布式環(huán)保上蓋,車輛更加環(huán)保。安裝了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的車載終端系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的有效監(jiān)管。
J6P版牽引車是針對(duì)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途物流市場(chǎng)打造的一款牽引車。細(xì)節(jié)方面,J6P腦袋中間的三個(gè)車速指示燈在JH6上并沒有看到,JH6大燈看起來比J6P的更加有神,而且配有LED示廓燈,個(gè)性十足。錫柴460馬力共軌發(fā)動(dòng)機(jī)、800升油箱、伊頓離合器、雙錢輪胎、駱駝免維護(hù)蓄電池、制動(dòng)氣路、供油油路及尿素管路VOSS接頭、WABCO、進(jìn)口ABS、鋁合金儲(chǔ)氣筒、康邁輪轂及軸承單元等配置使整車各項(xiàng)性能得到升級(jí)。
國(guó)內(nèi)首創(chuàng)機(jī)、箱、橋三大總成全部實(shí)施10萬公里更換潤(rùn)滑油,大大提高出勤率,每年直接節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本11000元。實(shí)現(xiàn)免維護(hù)輪端50萬公里保養(yǎng),每年減少直接節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本1500元。5型16層級(jí)的成山牌真空胎,而現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)車上裝的則是一款玲瓏11。國(guó)內(nèi)保用標(biāo)準(zhǔn)提高到36個(gè)月不限里程,行業(yè)較高,為用戶免除后顧之憂。此外,此車型采用一系列降重措施,雙層車架、輕量化懸架、小輪胎、小油箱等等,使底盤自重降至8.8噸,完全符合法規(guī)要求,計(jì)重上牌地區(qū)用戶更加省心。
解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬平方米,坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。
車身附件配置合理,左側(cè)布置消聲器,頂部做隔熱防滑處理,駱駝牌免維護(hù)電池,鋁制儲(chǔ)氣罐,WABCO干燥罐,38L尿素容積箱,整體結(jié)構(gòu)布置緊湊。
車輛根據(jù)用戶需求選裝原廠導(dǎo)流罩,兩側(cè)為固定翼設(shè)計(jì),頂部高度可根據(jù)掛車需求而調(diào)整,減少車輛迎風(fēng)面積,降低行車風(fēng)阻,提高行車燃油經(jīng)濟(jì)性。
駕駛室懸置方面采用四點(diǎn)空氣氣囊的布置方式,承載和過濾振動(dòng)能力兼具,頂部設(shè)有換氣窗,擁有后視窗,有效改善駕駛工作環(huán)境。
近年來,隨著社會(huì)需求的激增,?;愤\(yùn)輸扮演著越來越重要的地位,而公路運(yùn)輸占據(jù)危化品運(yùn)輸?shù)拇蟛糠址蓊~。所以,擁有一輛安全、可靠的運(yùn)輸車輛是危化品運(yùn)輸中基本的保障。
動(dòng)力方面,一汽解放J6P版危化品牽引車選擇了解放動(dòng)力CA6DM2-46E51發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出功率460馬力,峰值扭矩2100N·m,11L排量足以保證?;愤\(yùn)輸對(duì)于動(dòng)力的需求。低自重:質(zhì)惠版標(biāo)配半鋁變速箱、鋁儲(chǔ)氣筒,再加上雙錢真空胎輪胎,單車降重350-400Kg。另外,該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用長(zhǎng)換油技術(shù),長(zhǎng)達(dá)10萬公里的保養(yǎng)里程,一方面減小了用戶在車輛全生命周期保養(yǎng)中的成本投入,更重要的是增加了發(fā)動(dòng)機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間,鑒于?;愤\(yùn)輸?shù)奶卣?,這樣的保障顯然是十分必要的。
黑色半透明材質(zhì)的遮陽板可以防止陽光對(duì)駕駛員的視線造成影響,從而降低危險(xiǎn)事故發(fā)生的概率,兩邊的示廓燈也可以在夜晚提醒周圍車輛、行人注意。
多年未變的分體式門鏡外加兩塊著地鏡,可以有效減少視覺盲區(qū)。但有很多卡友一直期待解放J6采用一體式門鏡,不僅看上去美觀,也可以降低風(fēng)阻。不過這個(gè)愿望在新一代產(chǎn)品J7上終于實(shí)現(xiàn)了,J7選用的正是一體式門鏡。