詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

作為一臺(tái)重量級(jí)新車，這臺(tái)J6平地板也使用了自動(dòng)擋變速箱，換擋旋鈕集成在中控臺(tái)上，更加方便駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行操作。

在介紹外觀時(shí)我們能夠明顯看出駕駛室的縱向長(zhǎng)度進(jìn)行了加長(zhǎng)，由此帶來的直接好處就是臥鋪空間相當(dāng)寬敞，其實(shí)通過圖片我們能夠看出，這款臥鋪其實(shí)是一個(gè)魔術(shù)臥鋪，它應(yīng)該是能夠通過拼接實(shí)現(xiàn)雙人床，如果平時(shí)使用時(shí)應(yīng)該是一個(gè)單人臥鋪，具體怎樣演示，等車輛上市會(huì)我們?cè)龠M(jìn)行揭曉。

與下臥鋪一起提升的還有上臥鋪空間，上臥鋪除了床墊更加寬大之外，還增加了三個(gè)頂置儲(chǔ)物格，可以更好放置一些日常行車所需要的的物品。

青島解放獨(dú)有高強(qiáng)度輥壓車架技術(shù),強(qiáng)度相同,車架更輕

一輛牽引車的自重低，那么在輕載或者空載時(shí)，就能節(jié)省一定的油耗。那么這款JH6版車型的自重僅為8.2噸，對(duì)于一款6×4牽引車來說，這個(gè)自重可以算是比較的。而能這么輕的原因是該車采用了青島解放獨(dú)有高強(qiáng)度輥壓車架技術(shù)，強(qiáng)度相同，車架更輕。另外車架腹翼連接機(jī)構(gòu)、摩擦焊技術(shù)、多處鋁合金運(yùn)用（如輪圈、變速箱殼體、油箱等）以及少片簧懸掛等設(shè)計(jì)，也是大大減輕了車身自重。在可靠性方面，濰柴 法士特的動(dòng)力配置還是很受大家歡迎的，其市場(chǎng)保有量也比較大，很值得信任。此外，該車的零部件包括控制閥、電子元件等都是來自威伯科、博世、曼胡默爾等口碑較好的進(jìn)口品牌，車輛的可靠性有保障。

另外，這款JH6版是采用凸地板的駕駛室，相比較平地板，它有兩個(gè)好處，一個(gè)就是自重會(huì)更輕，另一個(gè)就是比平地板更便宜。雖然比起平地板，凸地板的駕駛艙空間沒有那么大，但是開頭小編也提到了，當(dāng)下的運(yùn)費(fèi)低，有多少散貨車主能請(qǐng)得起副駕駛呢？既然請(qǐng)不起，還不如選擇凸地板，減少不必要的開支。

J7載貨車輕量化車架設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整車自重行業(yè)輕,為你帶來一輛

J7載貨車輕量化車架設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整車自重行業(yè)輕,為你帶來一輛更輕的8X4載貨車。 同時(shí),J7載貨車配備多項(xiàng)智能技術(shù),智能安全技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、智能人機(jī)交互技術(shù)、智能輔助制動(dòng)技術(shù)等,呈現(xiàn)給用戶一輛高度“聰明”的智能車輛。

卡友創(chuàng)富時(shí)代再添利器 解放J7載貨車上市

除此以外,解放超快時(shí)效、超長(zhǎng)質(zhì)保、服務(wù)的加持,J7載貨車的到來將為載貨市場(chǎng)和消費(fèi)者注入一劑“劑”。