速度越快,反應時間越短,視野越小

影響判斷。速度越快，反應時間越短，視野越小。實驗表明，當時速70公里時，視力為1.2的駕駛人視力將會下降到0.7，同時，車速越快，視野范圍越小。當時速40公里時，視野為100度，當時速70公里時，視野為60度，當時速100公里時，視野為40度。 　　后果嚴重。車速越快，碰撞能量越大，車速增為兩倍，碰撞能量增為四倍。如果時速為50公里，發(fā)生事故時，車輛相當于從三層樓高度墜落;如果時速為100公里，發(fā)生事故時，車輛相當于從十層樓的高度墜落。許多車主都知道，機油包裝上“XW-XX”形式的字符串就是該機油的標號。如果與行人發(fā)生碰撞，當時速為20公里時，行人率為10%;時速為40公里，行人率為40%;時速為50公里，行人率約為60%;而時速達到100公里時，行人率則為100%，行駛發(fā)生碰撞，極易導致車毀人亡!

如何檢查蓄電池的接線端子

　此外，也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋子，倒入蒸餾水補足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損，可以用砂紙順著內壁擦動，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可將其拿出，用打火機進行烘烤，以便盡快地使其上面的水分蒸發(fā)。 　　油耗莫名增加： 　　油耗增加的原因很多，但常見又容易被車主忽略的是對輪胎氣壓的檢查。霧天在環(huán)路或者高速路發(fā)生堵車時請盡量不要待在車上，駕乘人員必須下車，迅速離開公路，翻過路邊護欄，在道外等候，避免后面車輛追尾造成人員傷亡。

汽車油箱里的油在熱的環(huán)境中會膨脹

8．油箱油箱里的油在熱的環(huán)境中會膨脹，如果油加得很滿，很容易發(fā)生危險。夏天，地面溫度也很高，這些都是我們應該注意的。如果機蓋著火，不要著急打開，防止空氣中的氧進入機蓋內使它燃燒得更快，要拿好滅火器，要慢慢打開機蓋往里噴射。9．管每天開車前，檢查管是很重要的，汽車機蓋內有很多油管。要注意它們是否有漏洞，因為汽車的這些管，在任何能形成回路的地方都有可能產生火花，如果有破損是很容易著火的。另外，我們還要注意汽車下有沒有遺留物，如：油、水等。所以在高速公路上，一定要保持雙手握方向盤的姿勢，雖然這樣開車稍微累點，但是總比放松狀態(tài)下措手不及來得強，要知道在車速超過80km/h的時候，如果是前輪爆胎，車輛瞬間跑偏的幅度可是很嚇人的。如果有應趕快去檢查一下，以免發(fā)生意外。

夏季汽車更要做好“防火”工作

電子元件夏季經(jīng)常會發(fā)生車輛自燃的情況，所以夏季汽車更要做好“防火”工作，注意燃油系統(tǒng)情況，注意燃油是否有滲油或漏油等現(xiàn)象。此外，電子元件短路也是造成車輛自燃的一個重要原因，所以在行車過程中，一旦發(fā)現(xiàn)車輛電子元件出現(xiàn)問題，一定要及時檢查，而不可忽視。5．輪胎爆胎是熱的夏季開車時害怕發(fā)生的事情。因此車主在每天出車前檢查輪胎氣壓就尤為重要。因為車主都知道，輪胎氣壓如果不合適，就很容易胎發(fā)生危險。如果在車上準備一個“氣壓表”就非常方便。高溫的發(fā)動機會使機油黏度變稀，潤滑性能下降，如果再有燃油與機油混合的情況發(fā)生，造成黏度下降幅度更大，而發(fā)動機負荷仍然很高，則有可能導致發(fā)動機抱瓦拉缸等嚴重事故。測量氣壓好要在冷車時測量并且有規(guī)定值，氣壓值約在2．2ｂａｒ，這個值基本上適用于所有的車型，熱車測量氣壓值會升高0．8ｂａｒ—1．0ｂａｒ屬于正常。