二、密封件有不正常的情況：

1．主油封表面硬化，滑動面有裂。

原因：異常高速工作壓力過高。

2．主油封表面硬化，整個(gè)密封的油封碎。

原因：液壓油變質(zhì)油溫異常升高產(chǎn)生臭氧損壞了密封件而產(chǎn)生漏油。

3．主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑。

原因：微動時(shí)代壓過高行程微小。

4．主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現(xiàn)像。

原因：側(cè)壓過大偏心過大，用了不當(dāng)?shù)挠秃颓逑匆骸?/span>

5．主油封滑動面有損傷。

原因：電鍍差，有銹點(diǎn)配合面粗糙活塞桿選用材料不當(dāng)，含有雜質(zhì)。

6．主油封唇頂部有壓痕。

原因:裝配倒角不當(dāng),安裝，儲藏方法不當(dāng)。

歐特破碎錘云南直營店是一家從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

3、皮碗裂開或許蓄能器壓力缺乏導(dǎo)致劇烈抖動，破碎錘內(nèi)腔由于皮碗決裂，導(dǎo)致蓄能器泄壓，吸收轟動和蓄集能量的效果喪失，直接反效果于挖掘機(jī)等主機(jī)上，導(dǎo)致劇烈轟動直至主機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)峻毛病。

      4、前后襯套過度磨損，導(dǎo)致釬桿發(fā)卡，作業(yè)時(shí)不正常。

破碎錘的動力來源是挖掘機(jī)或裝載機(jī)的泵站提供的壓力油，它能在挖掘建筑物基礎(chǔ)的作用中更有效地清理浮動的石塊和巖石縫隙中的泥土。破碎錘的配件也同樣應(yīng)用在礦山開采、冶金、鐵路、公路、市政園林、建筑、船舶等行業(yè)。由于這些行業(yè)都是，承載力較大的，對破碎錘的破壞性也大。原材料缺陷材料內(nèi)部有壞點(diǎn)，煉鋼時(shí)真空脫氣不理想，導(dǎo)致材料內(nèi)部有氣泡。時(shí)間久了，破碎錘的配件是需要更換的。

偏打問題

　　破碎錘鋼釬內(nèi)外襯套、破碎錘配件活塞等配件老化、磨損較嚴(yán)重后，通常會使鋼釬安裝后，不能保持正確的工作位置，導(dǎo)致活塞和鋼釬被打擊部位工作時(shí)不完全接觸，產(chǎn)生偏打現(xiàn)象。破碎錘操作員應(yīng)該注意對破碎錘的日常維護(hù)并及時(shí)更換磨損老化的配件。另外，破碎錘操作時(shí)人為偏打嚴(yán)重時(shí)也會出現(xiàn)類似問題。破碎錘工作效率降低是由于活塞和缸體外表面發(fā)生磨損，使原來的間隙增大，高壓油泄漏增加，壓力降低，導(dǎo)致破碎錘沖擊能下降，所以工作效率降低。由于配件老化或者人為原因造成的偏打恕不接受索賠。