膠衣被過渡固化的情況,這包括使用過量的固化劑MEKP,膠衣固

膠衣被過渡固化的情況，這包括使用過量的固化劑MEKP，膠衣固化太充分或膠衣太厚或因溫差導(dǎo)致膠衣收縮都會加劇脫離現(xiàn)象出現(xiàn)，常見的錯(cuò)誤做法就是頭天晚上噴完膠衣，第二天就上樹脂積層。脫模劑與傳統(tǒng)的膏狀蠟相比，大部分溶劑型脫模劑的表面摩擦系數(shù)都比較低，尤其是在膠衣過渡固化的情況下，更容易發(fā)生預(yù)離型。你也可以理解為：脫模劑性能太好了，但主要原因還是膠衣未能按規(guī)范操作造成的。

膠管脫模劑的小知識介紹

膠管脫模劑是屬于橡膠脫模劑的分類，它應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，優(yōu)點(diǎn)也非常多，下面小編為大家奉上有關(guān)膠管脫模劑的小知識，希望對大家有所幫助。

1、在脫模劑生產(chǎn)過程中，很多廠家會使用甲基硅油，這類的脫模劑非常容易引起膠管內(nèi)層老化、龜裂，甚至產(chǎn)生麻點(diǎn)，而使用水溶性膠管脫模劑就能很好的額避免這些問題；

2、一般膠管脫模劑的耐熱性能都非常好，耐溫可達(dá)到200℃；

3、使用膠管脫模劑不僅可以提高產(chǎn)品合格率以及產(chǎn)品的內(nèi)在價(jià)值，還可以方便工人們操作，提高生產(chǎn)效率；

4、甲基硅油是非常難清洗的，并且特別容易造成產(chǎn)品外觀上的缺陷，而水溶性膠管脫模劑非常容易清洗；

5、在清洗模具時(shí)，使用迪瓦專用潔模劑進(jìn)行清洗，清洗的工作簡單易行。

輪胎橡膠隔離劑在工業(yè)上的用處

我們都知道輪胎橡膠隔離劑在工業(yè)上的用處，殊不知輪胎橡膠隔離劑在生活上也是被廣泛應(yīng)用的。隨著我國對輪胎橡膠隔離劑的需求量急劇增加，加快在國內(nèi)的生產(chǎn)進(jìn)度，加大產(chǎn)能以及豐富產(chǎn)品，讓用戶有更多選擇。經(jīng)過多年的發(fā)展，輪胎橡膠隔離劑成為了可以做到自給自足的產(chǎn)業(yè)，不需要太過依賴于進(jìn)口。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)口量明顯呈現(xiàn)出了不斷下降的趨勢。那么國內(nèi)的輪胎橡膠隔離劑具備哪些特點(diǎn)呢？

1、環(huán)保：對大氣及水質(zhì)無污染；

2、安全：不，對操作者的健康影響??；

3、無轉(zhuǎn)移：隔離層與粘層貼合后，對粘接性影響小，可保留較高的粘接率；

4、良好的工藝性能：使用壽命長，對基材浸潤性、涂布性以及粘接性都有很好的作用，涂層固化快；

5、剝離性能強(qiáng)：隔離層對膠粘層剝離力是可控制的，能適應(yīng)要求制成輕剝離，一般剝離、重剝離、高速剝離及低速剝離等品級。