凈化車間施工注意細節(jié)

把好風(fēng)管制作關(guān),才能保證系統(tǒng)潔凈度.

風(fēng)管制作前的準(zhǔn)備.加工制作潔凈系統(tǒng)的風(fēng)管應(yīng)在相對密封的室內(nèi)進行.室內(nèi)的墻壁宜光滑,不產(chǎn)塵,不積塵,地面可鋪設(shè)加厚塑料地板,地板與墻體結(jié)合處宜用膠帶封貼,避免灰塵產(chǎn)生.風(fēng)管加工前,室內(nèi)必須做到干凈,無塵,無污染.可在打掃擦洗干凈后用吸塵器反復(fù)清理.

  由于該設(shè)備的電源功率較大，因此，在使用中應(yīng)定期將電流、電壓表送計量部門檢定，并注意該設(shè)備工作時切勿超負荷工作，應(yīng)經(jīng)常觀察該設(shè)備工作狀態(tài)時電氣控制箱上電流、電壓表所指示的電流、電壓與實際使用中的電流、電壓是否吻合，若使用的電流較大而電流表所指示的電流卻很小，此時應(yīng)立即停止使用，將電流表送計量部門檢定、維修。還要注意潔凈室和風(fēng)淋室的清潔，在實驗前、后用75％酒精擦抹過濾送風(fēng)、回風(fēng)凈化單元、設(shè)備內(nèi)壁、工作臺面以及風(fēng)淋室的過濾器、四壁及噴口，凈化單元過濾器應(yīng)常拆下來清洗，以保證凈化送風(fēng)單元正常工作。凈化車間施工注意細節(jié)風(fēng)管制作應(yīng)盡量采用聯(lián)合角或轉(zhuǎn)角咬口,6級以上的潔凈風(fēng)管不得使用按扣式咬口。另外，還要經(jīng)常對潔凈室內(nèi)空氣潔凈度進行測試，沉降法是通過自然沉降原理收集在空氣中的微生物粒子于一次性滅菌平皿中，加入46℃左右的營養(yǎng)瓊脂培養(yǎng)基，混勻冷卻后，經(jīng)若干時間在適宜條件下讓其繁殖到可見的菌落進行計數(shù)，以平皿中的菌落來判定潔凈環(huán)境中的活微生物數(shù)，并以此來評定該潔凈室的含塵濃度。

凈化車間的主要施工程序

　　為避免凈化室(區(qū))裝飾裝修后被污損和確保施工過程的凈化管理，凈化車間裝飾裝修工程施工前廠房的主體結(jié)構(gòu)和屋面應(yīng)完成并驗收合格，其中“廠房的主體結(jié)構(gòu)”，除了包括凈化車間的結(jié)構(gòu)工程外，還應(yīng)包括廠房的外圍護結(jié)構(gòu)，包含外墻及其門窗等。

　　由于凈化車間的裝飾裝修的凈化要求，為確保工程施工質(zhì)量，“規(guī)范”對其施工條件、施工現(xiàn)場管理等作了較為嚴格的通用性規(guī)定，具體工程施工時都應(yīng)認真地遵守這些規(guī)定，作好凈化車間裝飾裝修工程的施工現(xiàn)場的清潔管理、人員管理，確保施工過程的有序、清潔。

　　為確保涂裝工程的質(zhì)量，在進行涂裝前應(yīng)認真檢查確認基層狀況，如基層養(yǎng)護是否達到設(shè)計要求，表面平整度、垂直度以及表面狀況是否異常等，若不能達到要求都將影響涂裝層質(zhì)量。

20世紀(jì)20年 代，美國首先在航空業(yè)的陀螺儀制造過程中提出了生產(chǎn)環(huán)境的凈化要求，為消除空氣中塵埃對航空儀表齒輪、軸承的污染，他們在制造車間和實驗室建立了“控制裝 配區(qū)”，把軸承的裝配工序與其他的生產(chǎn)、操作區(qū)隔開，同時供給一定量的經(jīng)過過濾處理的空氣。飛速發(fā)展的軍事工業(yè)，無論是提高原材料的純度、零部件加工和裝 配、提高元器件和整機的可靠性與使用壽命，都要求有一個的生產(chǎn)環(huán)境。據(jù)說，美國一家公司曾發(fā)現(xiàn)，在普通的車間內(nèi)裝配慣性制導(dǎo)用陀螺儀時，平均每 生產(chǎn)10個產(chǎn)品就要反工120次。22um，過濾器不得對被濾過成分有吸附作用，也不能釋放物質(zhì)，不得有纖維脫落，禁用含石棉的過濾器，濾器和濾膜在使用前應(yīng)進行潔凈處理，并用高壓蒸汽進行滅菌或做在線滅菌。當(dāng)在控制空氣中塵埃污染的環(huán)境中裝配后，返工率降低至2次。對在無塵和有塵（塵粒平均直徑為3μm，塵粒數(shù)為1000pc/m3）兩種環(huán)境中裝配轉(zhuǎn)速為1200r/min的陀螺儀軸承進行比較，其產(chǎn)品的使用壽命竟相差100倍。從這些生產(chǎn)實踐中，人們認識到空氣凈化在軍事工業(yè)中的重要性和迫切性，也構(gòu)成了當(dāng)時發(fā)展空氣潔凈技術(shù)的推動力。