飛機(jī)地面靜變電源專為民航飛機(jī)、飛機(jī)

飛機(jī)地面靜變電源專為民航飛機(jī)、飛機(jī)在地面維修保養(yǎng)、保障、起動(dòng)及機(jī)載設(shè)備維護(hù)時(shí)提供高質(zhì)量的400Hz中頻電壓。電源采用FPGA處理器實(shí)現(xiàn)純數(shù)字化控制及新型十二脈沖整流技術(shù)，具有諧波含量低、響應(yīng)速度快、功率因數(shù)高、整機(jī)、對(duì)電網(wǎng)污染小、可靠性高等特點(diǎn)，在-40℃～ 60℃溫度范圍內(nèi)可正常工作，防護(hù)等級(jí)達(dá)IP55，完全滿足室外使用需求。該系列產(chǎn)品體積相比上一代縮小30%，達(dá)到業(yè)內(nèi)功率密度，多項(xiàng)技術(shù)獲得發(fā)明專利，是一款具備高水平的飛機(jī)地面靜變電源。

交流變頻電源調(diào)速技術(shù)在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)已得到廣泛應(yīng)用

交流變頻電源調(diào)速技術(shù)在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)已得到廣泛應(yīng)用。美國(guó)有60% - 65%的發(fā)電量用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由于有效地利用了變頻調(diào)速技術(shù)，僅工業(yè)傳動(dòng)用電就節(jié)約了15% - 20%的電量。采用變頻電源調(diào)速，一是根據(jù)要求調(diào)速用，二是節(jié)能。它主要基于下面幾個(gè)因素： (1) 變頻調(diào)速系統(tǒng)自身?yè)p耗小，工作。 (2) 電機(jī)總是保持在低轉(zhuǎn)差率運(yùn)行狀態(tài)，減小轉(zhuǎn)子損耗。 (3) 可實(shí)現(xiàn)軟啟、制動(dòng)功能，減小啟動(dòng)電流沖擊。

變壓器隔離后輸出低壓交流電壓

交流輸入首先經(jīng)過輸入濾波電路（輸入濾波器），再通過整流電路變換為直流，經(jīng)過輸入緩沖電路（抑制電壓、電流浪涌電路）進(jìn)入功率逆變電路，在此環(huán)節(jié)中加有輸入過壓、欠壓保護(hù)等電路，當(dāng)交流輸入超出或低于額定輸入范圍時(shí)或輸入缺項(xiàng)時(shí)，關(guān)斷功率逆變電路。經(jīng)過功率逆變電路后將直流電壓轉(zhuǎn)換為高頻交流電壓，該交流電壓通過變壓器隔離后輸出低壓交流電壓，再經(jīng)輸出高頻整流和濾波后輸出穩(wěn)定的直流電壓給負(fù)載供電。